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Universal Hydrogen acelera la oferta de un avión libre de carbono

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Universal Hydrogen es una empresa con sede en los Estados Unidos que planea proporcionar propulsión de hidrógeno para aviones regionales, dijo ayer jueves que aceleraría el desarrollo después de recaudar 20,5 millones de dólares en fondos en medio de un debate sobre la aviación libre de carbono.

La financiación de la segunda etapa estuvo a cargo de la incubadora Playground Global de Silicon Valley con inversores que incluyen las ramas de capital de riesgo de Airbus, Toyota y JetBlue.

El hidrógeno se ha convertido en un tema candente a medida que la aviación se enfrenta a la presión de reducir las emisiones de carbono.

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Airbus de Europa ha dicho que está trabajando en un avión de cero emisiones para 2035, que se espera utilice combustión de hidrógeno.

Pero el fundador de Universal Hydrogen, Paul Eremenko, ha ofrecido la perspectiva de un progreso más rápido hacia el transporte aéreo “descarbonizado” mediante el uso de electricidad de pilas de combustible de hidrógeno a bordo de pequeños aviones regionales que transportan entre 40 y 60 personas.

Su objetivo es adaptar aviones para transportar hidrógeno en cápsulas .

Universal Hydrogen dijo el jueves que tenía como objetivo realizar vuelos comerciales en 2025. Los críticos dicen que un desafío será obtener la certificación de los aviones en tan poco tiempo.

La iniciativa surge cuando los fabricantes de motores estudian una alternativa menos radical: motores híbridos que combinan electricidad con turbinas de gas tradicionales para  150 asientos.

Dicen que esto es más realista en la próxima década, especialmente para cualquier cosa más grande que un jet regional o un turbohélice.

En una entrevista reciente, Eremenko dijo que la presión para frenar las emisiones favorecía al hidrógeno.

“Existe la voluntad y la necesidad de comenzar a hablar sobre tales medidas”, dijo a Reuters el exjefe de tecnología de Airbus.

“Ya no se puede decir que en 2030 haré un híbrido y luego en 2050 haré algo más drástico. Si esperamos tanto tiempo, puede que sea demasiado tarde. Tenemos que movernos de una manera más agresiva ”.

La falta de infraestructura y la falta de urgencia han obstaculizado el cambio, dijo Eremenko.

“Creo que ahora la urgencia está ahí. Ese es el cambio tectónico en la industria “.

Universal Hydrogen fue fundada en 2020 por veteranos de la aviación ecológica, incluidos Paul Eremenko, John-Paul Clarke, Jon Gordon y Jason Chua.

Fuente: reuters.com


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