Chile: REFORZANDO LA SEGURIDAD OPERACIONAL

Desde el año 1989, la Dirección General de Aeronáutica Civil ha realizado el Programa de Instrucción Complementaria (PICCA) a clubes aéreos de todo el país, con la finalidad de reforzar conocimientos en materias de seguridad operacional.

Con el taller realizado a pilotos del Club Aéreo Los Andes y del Club Aéreo Naval, se dio inicio a la XXIII versión del Programa de Instrucción Complementaria (PICCA), dispuesto para este año, por el Departamento Prevención de Accidentes (DPA) de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

La finalidad del PICCA es difundir entre los asistentes información de seguridad operacional que permite identificar vulnerabilidades en nuestro sistema aeronáutico y así, contribuir a la mejora continua.

Hasta la ciudad de Los Andes se trasladó el equipo multidisciplinario del DPA para reunirse con los pilotos del Club Aéreo Los Andes de esa ciudad y posteriormente, con miembros del Club Aéreo Naval en Viña del Mar, con la finalidad de reforzar conocimientos en materia de seguridad de vuelo y entregar herramientas que contribuyan a resguardar la seguridad en las operaciones de la aviación deportiva.

A través de charlas los profesionales del DPA, abordaron diversos ámbitos de la seguridad en las operaciones. Al inicio, Claudio Pandolfi, Piloto y Jefe de la sección de Prevención del DPA, realizó una introducción de los temas a tratar, destacando la importancia de estas charlas y la oportunidad de acercamiento con los clubes aéreos. ”.

La primera charla estuvo a cargo de Enrique Pérez, Piloto Inspector, quien expuso sobre “La Aproximación Estabilizada”. La Psicóloga Andrea Astorga se refirió al “Error Humano”, haciendo una reflexión e identificación de por qué se cometen los errores. Por último, Patricio Cancino, Piloto y Especialista en Prevención, relató con ejemplos claros y concretos las “Lecciones del 2011”.

En tanto, que en el Club Aéreo Naval expuso también el Director del Departamento Prevención de Accidentes, Alonso Lefno Schaaf, quién destacó la importancia de los factores de planificación de vuelo y la ejecución de la aproximación estabilizada. En esta actividad de capacitación participaron activamente más de 60 representantes de este Club, aportando desde la particular realidad de los pilotos deportivos del país.

Con estas instancias de participación, se fomenta el avance hacia una cultura más proactiva y se abre el diálogo entre distintos actores del Sistema Aeronáutico Nacional, otorgándole mayor transcendencia a la labor de la prevención.