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El Consejo de la OACI revisa las prioridades del Transporte Aéreo Regional

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El 4 de marzo de 2023, los siete (7) directores regionales de la OACI brindaron una sesión informativa anual al Consejo de la OACI sobre las prioridades para implementar el Plan comercial de la OACI y los Planes mundiales de seguridad operacionalprotección y navegación aérea de la OACI a nivel regional, destacando los desafíos, las oportunidades y los riesgos. Tras una presentación del Secretario General de la OACI, Juan Carlos Salazar, los líderes de las Oficinas regionales de la OACI en Bangkok, El Cairo, Dakar, Lima, Ciudad de México, Nairobi y París: los Sres. Tao Ma, Mohamed Abubaker Farea, Prosper Zo’o-Minto’ o, Fabio Rahnemay Rabbani, Julio Siu, Barry Kashambo y Nicolás Rallo, respectivamente, dialogaron con los miembros del Consejo sobre las perspectivas de sus respectivas áreas de acreditación.

Los directores regionales destacaron los desarrollos recientes e ilustraron cómo los planes operativos de sus oficinas implementan el plan comercial de la OACI 2023-2025 y el objetivo de transformación de la OACI para promover la conectividad y ayudar a garantizar una recuperación segura, sostenible, resiliente e inclusiva de la red mundial de transporte aéreo. También señalaron los desafíos que afectan a los Estados y regiones, y la necesidad de mejorar la priorización de las actividades de aviación dentro de las estrategias de desarrollo nacionales y regionales, y la continua liberalización del transporte aéreo.

También se destacó como un medio para mejorar la eficacia y la eficiencia en las actividades de la OACI, y su impacto y beneficios positivos, un enfoque más centrado en el Estado, basado en el riesgo, orientado a los resultados y colaborativo, incluso a través de una mejor coordinación y cooperación con organizaciones y mecanismos regionales. para Estados. De cara al futuro, los directores regionales abogaron por el fortalecimiento de la provisión de la OACI de apoyo a la implementación a los Estados en todos los objetivos estratégicos de la OACI, incluso en cuestiones relacionadas con el estado del derecho aeronáutico internacional, incluida la ratificación de instrumentos jurídicos internacionales por parte de todos los Estados.

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Los directores regionales se centraron especialmente en las capacidades de vigilancia de la seguridad operacional y la protección de los Estados, en la implementación de los planes mundiales y regionales de la OACI a través de planes nacionales pertinentes y efectivos, y en lograr progresos oportunos para la descarbonización de la aviación, incluso mediante la aceleración tanto de la producción y disponibilidad de combustibles de aviación sostenibles (SAF) y de las políticas e inversiones relacionadas necesarias.

Fuente: unitingaviation.com

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