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Conozca cuanto CO2 genera un Avión Comercial de Boeing durante su vida útil

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Los aviones comerciales entregados por Boeing el año (2020) pasado representarán en promedio emisiones equivalentes a 1 millón de toneladas de dióxido de carbono cada uno durante sus más de 20 años de vida útil, muestra un nuevo informe del fabricante de aviones. 

Boeing es la última compañía en informar sobre las llamadas emisiones de Alcance tres (3) que se producen cuando los clientes usan sus productos, en medio de la presión de los inversores y activistas climáticos para obtener datos sobre cómo las empresas se están desempeñando para limitar su impacto ambiental.

Este  informe publicado por la empresa arroja más luz sobre la tarea a la que se enfrenta la aviación mundial, ya que se enfrenta a los pedidos de grupos ambientalistas para frenar los viajes aéreos y la creciente presión política para reducir las emisiones, después de que Airbus  de Europa emitiera datos similares en febrero.

Juntos, los dos fabricantes de aviones más grandes del mundo en 2020 entregaron jets que se estima que son responsables de las emisiones totales equivalentes a 600 millones de toneladas de CO2 durante su vida útil, una cifra atenuada por las menores entregas durante la pandemia.

La aviación produce hasta el 3% de las emisiones de CO2 creadas por el hombre y el 12% del CO2 del transporte, dice la industria. Se ha comprometido a reducir las emisiones netas de carbono al 50% de los niveles de 2005 para 2050, pero avanza hacia un objetivo más estricto de eliminar las emisiones netas.

Boeing tiene como objetivo «reducir significativamente nuestro impacto ambiental durante cada etapa del ciclo de vida de un producto», dijo el presidente ejecutivo Dave Calhoun al presentar el lunes el primer informe de sustentabilidad de la compañía con sede en Chicago.

Calhoun reiteró que sus aviones volarían con combustibles de aviación 100% sostenibles para 2030. Los motores a reacción actualmente están certificados para funcionar con hasta el 50% del combustible.

En el informe, Boeing dijo que los aviones comerciales que entregó en 2020 serían responsables de emisiones equivalentes a 158 millones de toneladas de CO2, o MtCO2e, durante su vida útil.

Eso consiste en 136 millones de toneladas de emisiones directamente vinculadas a su operación por parte de las aerolíneas, y 22 millones de toneladas relacionadas con la producción por parte de las empresas energéticas del combustible utilizado en vuelo.
Las empresas aeroespaciales dicen que están acelerando la investigación global sobre nuevas tecnologías y promoviendo combustibles alternativos más limpios.

Boeing reiteró su compromiso de entregar aviones comerciales aptos para volar con combustibles 100% sostenibles para el año 2030, y definirá metas de desempeño ambiental para que, a partir de ese año, se reduzcan las emisiones, residuos, uso de agua y consumo de energía para aminorar su impacto ambiental.

Boeing diseña  aviones comerciales, construye y entrega aviones que brindan superior diseño, eficiencia y valor para sus clientes. Hoy, la empresa fabrica modelos 737, 747, 767, 777, 787 Dreamliner y Boeing Familias de aviones Business Jet.

En la actualidad los aviones vuelan más lejos con menos combustible, reducen el  ruido y emisiones, ademas de brindar  comodidad  a los pasajeros al tiempo que brindan rendimiento a los operadores. La empresa también ofrece la familia de cargueros más completa, y aproximadamente el 90% de la carga mundial se transporta a bordo de aviones Boeing.

Fuente: Boeing.com

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Informático y Economista especialista en SEO y en manejo de información relacionada a materia aeronáutica, trabajó en el INAC durante 10 años. Director, editor y redactor de AviacionCivil.com.ve.

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