Boeing pisa el acelerador: El 737 enciende motores hacia una producción histórica este año

Kelly Ortberg comparte los avances de la empresa y los próximos pasos para acelerar el ritmo en la segunda mitad del año.

Guiada por el Plan de Seguridad y Calidad de Boeing, la producción del 737 está bien encaminada para estabilizarse en una tasa de 47 aviones al mes durante los próximos meses. Así lo afirmó el presidente y CEO de Boeing, Kelly Ortberg, tras una exitosa revisión de cierre con la Administración Federal de Aviación (FAA).

«Todos nuestros indicadores clave de rendimiento han sido muy positivos», dijo Ortberg el miércoles durante la Conferencia de Decisiones Estratégicas de Bernstein. «Ya hemos arrancado y avanzamos hacia la tasa de 47 al mes, y deberíamos alcanzarla en un par de meses».

Ortberg también describió el progreso general de la compañía en todas sus áreas de negocio, incluyendo los programas de desarrollo de aviones comerciales, la apertura de la nueva Línea Norte del 737 prevista para este verano, y la mejora del rendimiento en la división de Defensa, Espacio y Seguridad.

• Profundiza: [Escucha la discusión de Ortberg en la Conferencia de Decisiones Estratégicas de Bernstein]

(Imagen: El presidente y CEO de Boeing, Kelly Ortberg, hablando en la Conferencia de Decisiones Estratégicas de Bernstein).

Puntos clave del progreso de Boeing:

• Mercado en China Ortberg describió su reciente viaje a China como «súper exitoso», logrando el objetivo fundamental de reabrir el mercado para nuevos pedidos de Boeing. «Hay una gran oportunidad de mercado para nosotros», afirmó.

• Certificación de Programas de Desarrollo Los programas 737-7 y 737-10 se encuentran en las etapas finales para obtener su certificación, un hito que Ortberg espera que se concrete este mismo año. Destacó que el 737-10 ya ha completado aproximadamente el 80% de sus pruebas de vuelo para certificación. En cuanto al 777X, se espera que el programa de pruebas de vuelo de certificación concluya a finales de año.

• Defensa, Espacio y Seguridad El CEO resaltó la mejora en el rendimiento de los programas de desarrollo de precio fijo, incluyendo el KC-46A y el T-7A Red Hawk. Ante la posibilidad de que aumenten los presupuestos de defensa, señaló oportunidades adicionales para programas clave como el F-15EX, E-7 Wedgetail, T-7 y MQ-25A. «Todavía somos capaces de ganar y ser disciplinados en el mercado», dijo Ortberg. «Las perspectivas de crecimiento de nuestro negocio militar son más sólidas este año de lo que hubiera dicho el año pasado».

• Cultura y restauración de la confianza El cambio cultural sigue avanzando dentro de Boeing. Ortberg aseguró que los empleados están adoptando plenamente los Valores y Comportamientos de la empresa. Enfatizó que los equipos de trabajo están aprovechando este buen momento, enfocándose en cumplir con las entregas a los clientes.

«The Boeing Company tiene una enorme cartera de pedidos atrasados», concluyó. «No tenemos que sentarnos a pensar: ‘¿Qué aviones queremos construir mañana?’ Sabemos exactamente qué aviones queremos construir. Esta es una historia de ejecución, así que debemos enfocarnos simplemente en ejecutar».

Fuente: Redacción AviacionCivil.com.ve