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OACI: Prioridades para el 2024: Seguridad Operacional, Sostenibilidad y Resiliencia
Publicado
Hace 3 añoson

El Secretario General de la OACI, Juan Carlos Salazar (a la izquierda), concluyó recientemente una misión de alto nivel a Ginebra, donde participó en una serie de reuniones y actividades bilaterales para recalcar las prioridades de la Organización en materia de seguridad operacional y seguridad de la aviación y los objetivos de sostenibilidad y resiliencia del transporte aéreo.
Tuvo ocasión de reunirse bilateralmente con el director general de la Organización Mundial de la Salud (OMS), Dr. Tedros Ghebreyesus; la secretaria general de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), Rebeca Grynspan; el vicesecretario general de la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT), Tomas Lamanauskas; y el equipo directivo de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), encabezado por su director general, Willie Walsh (a la derecha).
Durante su misión, el Secretario General también intervino en una reunión de la IATA en la que expuso en detalle ante el personal de la asociación la labor y los logros de la OACI. En esa reunión se concluyó además un nuevo acuerdo entre los señores Salazar y Walsh para prorrogar el acuerdo de licencia OACI/IATA con respecto a las Instrucciones técnicas para el transporte sin riesgos de mercancías peligrosas por vía aérea (véase la imagen).
En la IATA, el Sr. Salazar destacó la importancia crucial de la cooperación entre ambas organizaciones y la labor actual para abordar las lagunas en materia de sostenibilidad y seguridad operacional, y señaló que, para la OACI, conmemorar su 80º aniversario es una oportunidad para examinar el trabajo y el mandato de la Organización con el objetivo de prestar un mejor servicio a los Estados miembros y partes interesadas.
Mientras que las conversaciones del Sr. Salazar con la dirección de la IATA giraron en torno a la evolución del derecho aeronáutico internacional, la sostenibilidad, la protección y gestión de datos, así como las normas modernas de venta al por menor de las líneas aéreas, en sus reuniones con cargos homólogos de las Naciones Unidas se estudió la posibilidad de estrechar la colaboración para alcanzar tanto los objetivos generales del sistema de las Naciones Unidas como sus objetivos específicos como organismos especializados. Además, en la reunión del Secretario General con la OMS se abordaron prioridades vinculadas a las negociaciones en curso del tratado de la OMS sobre pandemias, mientras que en la UIT se trataron áreas de interés común tales como el servicio de radionavegación por satélite, la inteligencia artificial y la ciberseguridad.
Uno de los principales objetivos fue determinar de qué manera se puede mejorar la sostenibilidad del transporte aéreo, sobre todo teniendo en cuenta los avances logrados en la COP 28, así como lograr la resiliencia de los servicios de navegación aérea y de facilitación para el público pasajero en plena recuperación de la aviación tras el impacto que causó la pandemia de COVID-19. Las y los dirigentes de la ONU también intercambiaron opiniones sobre la transformación y la sostenibilidad de sus propias organizaciones en ese contexto.
La misión de tres días del Sr. Salazar en Suiza concluyó en el aeropuerto de Ginebra el 17 de enero de 2024, donde fue recibido por su director general, André Schneider.
El Secretario General estuvo acompañado en todo momento por los directores de la Oficina de Desarrollo de Capacidades e Implementación, Sr. Jorge Vargas, y de la Oficina de Asuntos Jurídicos y Relaciones Exteriores, Sr. Michael Gill.
Fuente: icao.int
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Informático y Economista especialista en SEO y en manejo de información relacionada a materia aeronáutica, trabajó en el INAC durante 10 años. Director, editor y redactor de AviacionCivil.com.ve.

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