Mexicana regresa en enero 2011

La compañía Mexicana de Aviación, que dejó de operar y se declaró en suspensión de pagos a principios del pasado mes de agosto, volverá al mercado en enero de 2011. Pilotos, tripulantes y trabajadores de handling de la aerolínea han llegado a un acuerdo que facilita las condiciones impuestas por el grupo de inversores mexicanos PC Capital para lanzar un plan de rescate.

El acuerdo se firmó el pasado jueves en la Secretaría del Trabajo, en presencia del subsecretario de Transportes, Humberto Treviño; del administrador de Mexicana, Javier Christlieb; del representante de PC Capital, Arturo Barahona; y del conciliador designado por el juez que lleva el caso de Mexicana, Gerardo Badín.

120 millones de dólares

La agencia oficial Notimex ha señalado que el plan de PC Capital, que estaría avalado por el Gobierno mexicano, plantea la reanudación de las operaciones en la segunda quincena de enero de 2011. Los nuevos dueños de Mexicana invertirían 120 millones de dólares y ofrecerían empleo a una tercera parte de los 8.000 trabajadores con los que contaba la aerolínea.

El convenio alcanzado con la plantilla permitirá liquidar al 100% de los trabajadores para posteriormente contratar al 30%. El objetivo es adecuar la plantilla a las necesidades operativas. Conforme la aerolínea vaya incrementando sus operaciones, el convenio estipula que se recontratará paulatinamente al personal en la medida de las necesidades.

De momento, Mexicana volvería a operar con una flota de 20 aviones en 2011, cubriendo entre 25 y 30 rutas, la mitad de ellas internacionales, principalmente hacia EE.UU., Canadá, Sudamérica y Centroamérica.

El administrador único de la aerolínea, Javier Christlieb, dijo que se ha realizado “un esfuerzo sin precedentes” para lograr la firma de los nuevos contratos, que si bien ha sido “doloroso” por la disminución de planta laboral, garantiza la viabilidad de la empresa.