Conoce los Documentos OACI Más Vendidos

Los Documentos OACI juegan un papel fundamental en el desarrollo de la industria, ya que armonizan   los diferentes tópicos que tiene la  aviación, y así pueda existir un lenguaje común. 

Entre las  actividades que realiza la OACI, esta la de implementar medidas prácticas y factibles para mejorar la seguridad y la eficiencia en todos los sectores del sistema de transporte aéreo. Esto debido para que puedan garantizar los logros complementarios de la aviación en una forma segura y eficiente.

Esta organización esta en constante supervisión de las tendencias e indicadores de seguridad, ya que cuentan  con herramientas sofisticadas que recopilan y analizan una gran variedad de datos que le permiten identificar los riesgos existentes y emergentes.

Desarrollan a la par estrategias globales y programas específicos que abordan las deficiencias de seguridad e infraestructura. Es como así desarrollan y mantienen las Normas y Métodos Recomendados (SARPs siglas en ingles – Standards and Recommended Practices)  que están contenidos en los Anexos y Procedimientos para los Servicios de Navegación Aérea (PANS). A su vez Complementan estos Estándares con cientos de documentos (manuales) y circulares que brindan orientación sobre su implementación.

La OACI produce SARPS y PANS y otros textos de orientación siguiendo un proceso estructurado, transparente y de varias etapas. Este trabajo involucra una serie de organismos para la revisión técnica y no técnica compilada por expertos en la materia del estado y la industria. Cuando estos expertos han presentado sus recomendaciones, se evalúan y transmiten a los Estados y a la industria para su revisión. Solo cuando se han realizado todos los comentarios y ajustes pertinentes, se presentan al Consejo de la OACI para su consideración final, y solo cuando se aprueban, lo publican. La OACI mantiene estas publicaciones disponibles en su biblioteca electrónica y en la tienda electrónica de la OACI,  también existe la figura de  revendedores autorizados para estas publicaciones de la OACI. 

En este artículo, destacamos los diez (10) documentos más vendidos según la OACI. Todos ellos están disponibles en la Tienda de la OACI , donde puede explorar estas publicaciones más vendidas en formato impreso y digital.

El Anexo 10 – Telecomunicaciones aeronáuticas contiene cinco volúmenes: Radioayudas para la navegación, Procedimientos de comunicación, incluido el estado de los PANS, Sistemas de comunicación, Radar de vigilancia y Sistemas para evitar colisiones, y Utilización del espectro de radiofrecuencias aeronáuticas.

• El primer volumen del Anexo 10 es un documento técnico que define los sistemas necesarios para proporcionar radioayudas para la navegación que utilizan las aeronaves en todas las fases del vuelo para operaciones de aeronaves internacionales. La información contenida en este volumen incluye aspectos de los requisitos de potencia, frecuencia, modulación, características de la señal y monitoreo necesarios para garantizar que las aeronaves debidamente equipadas reciban las señales de navegación en todas partes del mundo con el grado de confiabilidad requerido.
• El Volumen II contiene SARPS, PANS y material de orientación sobre sistemas de comunicación, navegación y vigilancia aeronáutica. También incluye procedimientos generales, administrativos y operativos sobre fijos aeronáuticos y comunicaciones móviles.
• El tercer volumen del Anexo 10 contiene SARPS y material de orientación para varios sistemas de comunicación de voz y datos aire-tierra y tierra-tierra.
• El cuarto volumen, Radar de vigilancia y sistemas anticolisión, incluye normas y métodos recomendados y material de orientación para el radar secundario de vigilancia (SSR) y los sistemas anticolisión de a bordo (ACAS).
• El Volumen V del Anexo 10, Utilización del espectro de radiofrecuencias aeronáuticas, incluye SARPS y material de orientación sobre la utilización de frecuencias aeronáuticas.

El manual de indicadores de ubicación (Doc 7910) contiene una lista de indicadores de ubicación de cuatro letras y, cuando estén disponibles, los correspondientes códigos de identificación de ubicación de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) de tres caracteres para ubicaciones geográficas en todo el mundo. Además, el Doc 7910 incluye una lista de centros a cargo de las regiones de información de vuelo (FIR) y las regiones de información de vuelo superior (UIR).

Los Procedimientos para los servicios de navegación aérea (PANS) – Operaciones de aeronaves (Doc 8168) contienen tres volúmenes: Procedimientos de vuelo, Construcción de procedimientos de vuelo visual y por instrumentos, y Procedimientos de operación de aeronaves.

• El primer volumen del Doc 8168 describe los procedimientos operacionales recomendados para la orientación del personal de operaciones de vuelo. También aborda los diversos parámetros en los que se basan los criterios del segundo volumen para ilustrar la necesidad de que el personal de operaciones, incluida la tripulación de vuelo, se adhiera estrictamente a los procedimientos publicados para lograr y mantener un nivel aceptable de seguridad en las operaciones.
• El Volumen II del Doc 8168 aborda las áreas esenciales y los requisitos de franqueamiento de obstáculos para lograr operaciones de vuelo por instrumentos regulares y seguras. También proporciona lineamientos a los Estados ya los explotadores y organizaciones que producen cartas de vuelo por instrumentos que resultarán en prácticas uniformes en todos los aeródromos donde se llevan a cabo procedimientos de vuelo por instrumentos.
• El tercer volumen del Doc 8168 es la guía definitiva sobre procedimientos operacionales y es muy recomendable para el personal de operaciones de vuelo y la tripulación de vuelo. Este volumen se centra en temas de procedimientos de operación de aeronaves que pueden ayudar a los equipos a garantizar el más alto nivel de seguridad durante los vuelos.

La Orientación de respuesta de emergencia para incidentes aéreos que involucran mercancías peligrosas 2021-2022 (Doc 9481) guía a los estados y operadores para desarrollar procedimientos y políticas para tratar incidentes con mercancías peligrosas a bordo de aeronaves. Además, contiene información general sobre los factores que pueden necesitar ser considerados cuando se trata de incidentes peligrosos buenos.

Las Instrucciones técnicas para el transporte seguro de mercancías peligrosas por vía aérea 2021-2022 (Doc 9284) contienen la única fuente legal de normas para el transporte seguro de mercancías peligrosas por vía aérea. También conocido como Instrucciones Técnicas o TI, este manual ayuda a los cargadores, operadores, autoridades estatales y cualquier otra persona involucrada en la cadena del transporte aéreo a encontrar todas las regulaciones detalladas necesarias para el transporte seguro de mercancías peligrosas por vía aérea.

Los Designadores para empresas explotadoras de aeronaves, autoridades y servicios aeronáuticos (Doc 8585) consisten en designadores de tres letras para uso en el servicio internacional de telecomunicaciones aeronáuticas y la identificación de aeronaves por parte del control de tránsito aéreo (ATC). También incluye designadores de telefonía para empresas explotadoras de aeronaves y para autoridades y servicios que explotan aeronaves, que pueden utilizarse según corresponda.

El primer volumen del Anexo 14 – Diseño y operaciones de aeródromos – incluye SARPS (especificaciones) que prescriben las características físicas y las superficies limitadoras de obstáculos provistas en los aeródromos. También contiene especificaciones que tratan sobre obstáculos fuera de esas superficies limitadoras y no pretende que estas especificaciones limiten o regulen la operación de una aeronave. Este documento establece las especificaciones mínimas de aeródromo para aeronaves con las características de las actualmente en operación o para aeronaves similares que se planea introducir. Para obtener más información sobre el Volumen 1 del Anexo 14 .

Los Procedimientos para los Servicios de Navegación Aérea (PANS) – Gestión del Tránsito Aéreo (Doc 4444) incluyen procedimientos complementarios a los SARPS en los Anexos 2 y 11. También especifican, con mayor detalle que en los SARPS, los procedimientos reales que se aplicarán por vía aérea. unidades de servicios de tránsito en la prestación de los diversos servicios de tránsito aéreo al tránsito aéreo.

El Anexo 6 ​​contiene tres partes: Transporte Aeroportuario Comercial Internacional y Aviación General Internacional para aviones, y Operaciones Internacionales para helicópteros. La Parte 1 aborda las operaciones de vuelo, las limitaciones operativas de rendimiento, los instrumentos del avión, el equipo y los documentos de vuelo, y más. También incluye las Enmiendas 44, 45, 46 y el Corrigéndum a la Enmienda 44. La Parte 2 abordó la preparación del vuelo y los procedimientos en vuelo, las limitaciones operativas del rendimiento, los instrumentos y equipos del avión e incluyó las enmiendas 37, 38 y el Corrección 1. Las normas y métodos recomendados en el Anexo 6 ​​en la Parte 3 se aplican a todos los helicópteros que participen en operaciones de transporte aéreo comercial internacional o en operaciones de aviación de generación internacional.

Los Designadores de tipo de aeronave (Doc 8643) incluyen cuatro partes. La primera parte enumera los nombres comunes de los fabricantes de aeronaves y sus tipos de aeronaves. La segunda parte enumera las aeronaves por sus designadores de tipo, mostrando fabricantes y modelos. La tercera parte enumera las aeronaves por número de modelo y modelo, y la última parte enumera los nombres completos de los fabricantes de aeronaves.

Todos estos documentos OACI los pueden consultar en la tienda OACI en linea.

Fuente: unitingaviation.com