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OACI lanza nuevo modelo de Reglamento de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas (UAS) para ayudar a los países a establecer operaciones civiles
La OACI emitió este mes de diciembre un nuevo modelo de reglamento para ayudar a los países a establecer y perfeccionar sus directrices nacionales para las operaciones nacionales de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS).
La guía del nuevo modelo de UAS ha sido diseñada para proporcionar flexibilidad en términos de contenido y niveles de tolerancia al riesgo, lo que ayuda a garantizar la coherencia para los reguladores y operadores a medida que avanzan las tecnologías de UAS.
“Los países pueden optar por adoptar el reglamento modelo en su totalidad, o bien elegir entre sus disposiciones para complementar sus marcos nacionales de UAS existentes”, enfatizó el Secretario General de la OACI, Dra. Fang Liu.
A pesar de que la industria aeroespacial evoluciona tan rápidamente en la actualidad, el Director de Navegación aérea (ANB) de la OACI, Stephen Creamer,
enfatizó que el nuevo Modelo de Reglamentos UAS aprovechará los importantes datos acumulados de seguridad operacional y los principios ampliados de gestión de la seguridad operacional que se han generado y mejorado en las últimas décadas.
“Estos datos, junto con las herramientas de toma de decisiones basadas en riesgos, como las regulaciones modelo UAS, reforzarán la armonización global y ampliarán las oportunidades para la aviación no tripulada en todo el mundo”, comentó.
El Reglamento Modelo de UAS de la OACI cubre los aspectos esenciales que los países necesitan en términos de certificación de UAS y operación segura, pero específicamente no abordan las determinaciones locales soberanas sobre las sanciones que se impondrán en respuesta a violaciones locales, límites de protección de la privacidad, requisitos de seguro, etc.
Esta Disponible para descargar desde el sitio web de la OACI, este nuevo reglamento modelo de UAS (Inglés) se actualizará periódicamente para garantizar que a medida que los programas de UAS de los países evolucionen y se amplíen, los beneficios económicos y sociales que los UAS brindan a nivel local se ampliarán junto con ellos.
Regulaciones y modelo de UAS de la OACI
Parte 101, Parte 102 y Parte 149 (Ingles)
Reglamento modelo de UAS de la OACI
- Part 101 and 102 (PDF)
- Part 101 and 102 (Word)
- Part 149 (PDF)
- Part 149 (Word)
Circulares de asesoramiento complementarias
- AC 101-1 (PDF)
- AC 101-1 (Word)
- AC 102-1 (PDF)
- AC 102-1 (Word)
- AC 102-37 (PDF)
- AC 102-37 (Word)
- Draft AC 922-001 (PDF)
Fuente: icao.int
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