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Las reuniones relacionadas con el Presidente del Consejo de la OACI, Salvatore Sciacchitano, y el Secretario General, Juan Carlos Salazar, se llevaron a cabo junto con la 24ª Asamblea Ordinaria de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC), que se clausuró en Montevideo, Uruguay el pasado viernes 25 de marzo.
Los líderes de la OACI también se dirigieron a la apertura y clausura de la Asamblea, brindando los últimos conocimientos globales para ayudar a informar la planificación y el progreso de América Latina.
Sobre el tema de la sostenibilidad del transporte aéreo, y además de las actualizaciones sobre el proceso LTAG y el papel que se espera que desempeñe SAF, los funcionarios de la OACI también pidieron la plena participación de los Estados en el Plan de reducción y compensación de carbono para la aviación internacional (CORSIA) .
Sobre el tema de la recuperación de la aviación, el liderazgo de la OACI destacó la importancia crítica de una mejor coordinación entre el gobierno y la industria para aumentar la resiliencia del sector frente a futuros eventos pandémicos, especialmente con respecto a las prioridades para las soluciones de facilitación de pasajeros sin contacto y el establecimiento de corredores de salud pública. (PHC) .
La plena participación de los Estados en el Directorio de claves públicas (PKD) de la OACI , incluida la Lista maestra de salud, y su implementación del Programa de identificación de viajeros (TRIP) de la OACI también se destacaron como componentes fundamentales importantes de lo que los países deben lograr ahora como parte de la aviación internacional. Nueva normalidad pospandemia.
En sus palabras de apertura de la Asamblea de la CLAC, el presidente del Consejo, Sciacchitano, elogió la cohesión de la respuesta colaborativa de América Latina a la pandemia hasta la fecha.
“Actualmente, se proyecta que el tráfico internacional de pasajeros de esta región se recupere a más del 90 por ciento del nivel anterior a la crisis para fines de 2022”, señaló, “y gran parte de este éxito regional se puede atribuir a los niveles ejemplares de cooperación internacional. que la aviación latinoamericana se ha beneficiado desde hace muchos años”.
“Los éxitos de recuperación en América Latina también deben atribuirse en parte a las recomendaciones emitidas por el Grupo de trabajo de aviación COVID-19 del Consejo de la OACI, o CART ”, enfatizó también, “y a la cooperación ejemplar y directamente relacionada con el gobierno y la industria que se estableció para apoyar su implementación efectiva”
El Secretario General de la OACI, Salazar, subrayó que estaba alentado por la mejor gestión de la pandemia a nivel mundial y destacó que existe una importante demanda reprimida de viajes y turismo que podría tener un impacto muy positivo en el volumen de pasajeros en los próximos meses.
“Sin embargo, esto solo se puede aprovechar al máximo si continuamos demostrando solidaridad y compromiso con nuestros objetivos compartidos de transporte aéreo y recuperación económica”, enfatizó.
Los líderes de la OACI destacaron que el 41° período de sesiones de la Asamblea de la OACI comenzará en septiembre de 2022, brindando a los Estados de la CLAC una oportunidad vital para contribuir al impulso mundial en una variedad de temas de seguridad operacional, protección y sostenibilidad de la aviación.
Esto podría lograrse mostrando la variedad de iniciativas y programas innovadores que han permitido los logros de la región en el desarrollo de la aviación, junto con los acuerdos y avances logrados por los Estados de la CLAC en su 24ª Asamblea.
El Presidente y el Secretario General estuvieron acompañados en su misión a Uruguay por el Director Regional de la OACI para América del Sur, Fabio Rabbani; y el Director Regional para Norteamérica, Centroamérica y el Caribe, Melvin Cintron.
Las reuniones ministeriales concluidas durante la misión de Uruguay incluyeron conversaciones bilaterales con el Ministro de Relaciones Exteriores, Francisco Bustillo, y el Ministro de Defensa, Javier García, del Estado anfitrión. También se mantuvo una reunión con el Ministro de Transporte de Malasia, Datuk Seri Ir. Dr. Wee Ka Siong, quien asistió a la reunión de la CLAC.
El liderazgo de la OACI también se reunió con los líderes de las autoridades de aviación civil de los Estados sudamericanos y representantes oficiales de Qatar, Singapur y la República de Corea.
Fuente: icao.int
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