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✈️ ¡EE. UU. flexibiliza restricciones en materia aeronáutica para Venezuela y abre la puerta a la actualización tecnológica de Conviasa!
Publicado
Hace 2 meseson

La Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) de los Estados Unidos ha dado un paso clave para el sector aeronáutico venezolano con la emisión de la Licencia General Nº 59.
Con datos recientes de medios especializados como Aviacionline y cadenas internacionales como DW, te contamos los detalles más importantes de esta medida:
🛠️ Acceso a repuestos, software y tecnología: El cambio de régimen no solo permite reparaciones básicas, sino que autoriza explícitamente a Conviasa a adquirir bienes, herramientas, repuestos y, crucialmente, software y actualizaciones tecnológicas indispensables para sus aeronaves. ✈️ Flota en tierra al rescate: Esta medida es fundamental para la aerolínea estatal, ya que actualmente cuenta con varios aviones fuera de servicio debido a la imposibilidad de conseguir componentes certificados internacionalmente. Con esto, se abre la vía para reactivar esas unidades bajo estándares de seguridad globales. 🌐 Parte de una apertura más amplia: Según reporta DW, este movimiento se enmarca dentro de una estrategia de apertura económica que coincidió con la emisión de otras licencias destinadas a los servicios de telecomunicaciones y correo postal en Venezuela. ⚠️ Sanciones generales se mantienen: Las fuentes enfatizan que esto representa un alivio técnico y operativo muy puntual para garantizar la seguridad aérea. Washington reiteró que las restricciones económicas y financieras de carácter general sobre el Gobierno venezolano siguen vigentes, por lo que cualquier transacción fuera de lo estrictamente permisible continuará prohibida.
Este histórico «respiro técnico» permitirá a la aerolínea estatal volver a conectar operativamente con proveedores regulados para salvaguardar la vida de los pasajeros y la operatividad de sus equipos.
¿Crees que esta medida logre reactivar rápidamente los aviones que Conviasa tiene en tierra? ¡Te leemos en los comentarios! 👇
Fuente: Redacción AviacionCivil.com.ve
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Informático y Economista especialista en SEO y en manejo de información relacionada a materia aeronáutica, trabajó en el INAC durante 10 años. Director, editor y redactor de AviacionCivil.com.ve.

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