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La OACI despliega Hoja de ruta de implementación global en respuesta al COVID-19

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La OACI comenzó hoy el despliegue global de una hoja de ruta de implementación global (GIR) de recuperación de la aviación civil, proporcionando un marco habilitador importante para los países a medida que comienzan a aplicar las medidas de reinicio y recuperación de la pandemia COVID-19 en la OACI Recomendaciones del Consejo de Recuperación de la Aviación (CART) del Consejo y documento de orientación anexo ‘ Despegue’ .

La agencia especializada de la ONU para la aviación civil comenzó a realizar una serie de seminarios web de vista previa de GIR esta semana con Directores Generales de Aviación Civil (DGCA) de todas las regiones del mundo, explicando sus prioridades y describiendo la importante plataforma de monitoreo y presentación de informes, y ‘Paquetes de implementación’ (iPack ) recursos, que la OACI ha establecido para apoyarlo.

Al dirigirse a las DGCA de África, las Américas y el Atlántico Norte y Europa durante tres seminarios web separados esta semana, el Secretario General de la OACI, Dra. Fang Liu, señaló que la GIR «abarca las actividades e iniciativas prioritarias de la OACI en un formato orientado a resultados. Ha sido un esfuerzo de equipo significativo, involucrando a todas las Oficinas Regionales y Oficinas de la OACI, y también se sometió a una consulta detallada con nuestros colegas de la ONU en la OMS , la OMI y la OIM , grupos industriales como IATA , ACI , CANSO , ICCAIA , IBAC y TIACA , así como las organizaciones y comisiones regionales de aviación «.

El Dra. Liu señaló que las actividades e iniciativas identificadas en el GIR brindan el apoyo requerido para los países a medida que comienzan a aplicar las medidas de recuperación y reinicio de la pandemia COVID-19 recomendadas en el Informe CART, que a su vez deben guiarse en cada etapa por el los últimos y mejores consejos de salud pública relevantes para el estado local de COVID-19 que enfrentan los estados.

“Reconociendo que una solución de“ talla única para todos ”puede no responder a los esfuerzos individuales y colectivos de los Estados a la luz de las necesidades locales, nacionales y regionales, el GIR se posiciona para apoyar y complementar las acciones de los Estados y la industria, cuando sea necesario y con respecto a responsabilidades apropiadas «, aclaró.

Las iniciativas GIR globales y regionales se alinearán, documentarán y actualizarán, y estas iniciativas, junto con los plazos asociados, se compilarán en la Hoja de ruta en línea de GIR. La OACI realizó una serie de seminarios web anteriores para presentar el contenido y las funcionalidades del Centro de Implementación de Respuesta y Recuperación COVID-19 (CRRIC) de la OACI , en particular su herramienta de análisis de brechas y la base de datos de medidas de mitigación de riesgos.

«La Hoja de ruta en línea mejorará la transparencia, permitirá la flexibilidad en la implementación regional y facilitará las asociaciones con todos los interesados», enfatizó el Dra. Liu.

Un componente relacionado y esencial de las actividades de apoyo a la implementación del Informe CART de la OACI son los ‘iPacks’ personalizados que la OACI pone a disposición en función de la recuperación de costos, y que agrupan materiales de orientación específicos, capacitación, herramientas y asistencia de expertos.

La agencia también anunció a sus audiencias DGCA que está trabajando en un tablero interactivo para los Impactos operacionales de COVID-19 en el transporte aéreo, que la OACI ahora está monitoreando en todo el mundo.

«Contabilizando el papel instrumental de la aviación en la recuperación posterior a la crisis, y su valor y beneficios para la realización de las prioridades nacionales, regionales y mundiales, su compromiso y compromiso firmes y continuos con las recomendaciones y orientación de CART, a través de las actividades y herramientas de GIR, ser fundamental para la forma en que navegamos por la aviación en el curso del reinicio y la recuperación «, concluyó el Dra. Liu.

«Me gustaría reafirmar el más alto compromiso de la OACI para cumplir con nuestro importante papel multilateral durante esta crisis y brindar activamente apoyo según sea necesario y descrito en el GIR para abordar los problemas y desafíos inminentes derivados de la evolución de la pandemia de COVID-19«.

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Fuente: icao.int

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Informático y Economista especialista en SEO y en manejo de información relacionada a materia aeronáutica, trabajó en el INAC durante 10 años. Director, editor y redactor de AviacionCivil.com.ve.

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