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Carga Aérea

IATA:La Carga Aérea muestra signos de mejoría en febrero de 2023

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La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó datos de los mercados mundiales de carga aérea de febrero de 2023 que muestran que la demanda de carga aérea superó los niveles previos a la pandemia.

La demanda global, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTKs*), cayó un 7,5% respecto a febrero de 2022 (-8,3% para operaciones internacionales). Esta fue la mitad de la tasa de caída anual observada en los dos meses anteriores (-14,9% y -15,3% respectivamente). La demanda de febrero de carga aérea fue un 2,9% más alta que los niveles previos a la pandemia (febrero de 2019), la primera vez que supera los niveles previos a la pandemia en ocho meses.

La capacidad (medida en toneladas-kilómetros de carga disponibles, ACTK) aumentó un 8,6 % en comparación con febrero de 2022. Este repunte señala una mayor disponibilidad de la bodega de los aviones de pasajeros gracias al incremento de los viajes aéreos. La capacidad de bodega en el segmento internacional creció un 57,0% interanual, y se situó en el 75,1% respecto a niveles prepandémicos.

Deben tenerse en cuenta varios factores en el entorno operativo:

  • El componente global de nuevos pedidos de exportación del PMI manufacturero, un indicador adelantado de la demanda de carga, siguió aumentando en febrero. El nivel del PMI de China superó la marca crítica de 50, lo que indica que la demanda de productos manufacturados de la economía de exportación más grande del mundo está creciendo.
  • El comercio mundial de bienes disminuyó un 1,5% en enero; esta fue una tasa de disminución más lenta que el mes anterior de -3.3%.
  • El Índice de Precios al Consumidor de los países del G7 disminuyó del 6,7% en enero al 6,4% en febrero. La inflación de los precios al productor (insumos) se redujo en 2,2 puntos porcentuales a 9,6% en diciembre (último dato disponible).

”La historia de la carga aérea en febrero es una de caídas más lentas. La demanda interanual cayó un 7,5%. Eso es la mitad de la tasa de disminución experimentada en enero. Este cambio de marcha fue suficiente para impulsar a la industria en general a territorio positivo (+2,9 %) en comparación con los niveles previos a la pandemia. Un ojo optimista podría ver el comienzo de una tendencia de mejora que conduzca a la estabilización del mercado y al regreso a patrones de demanda más normales después de los dramáticos altibajos de los últimos años”, dijo Willie Walsh, Director General de IATA.

Mercado de carga aérea – Febrero 2023 (% interanual)

Mercado de carga aérea – Febrero 2023 (% interanual)

Análisis regional

Las aerolíneas de Asia-Pacífico vieron disminuir sus volúmenes de carga aérea un 6,0% interanual en febrero de 2023. Los resultados mejoraron significativamente con respecto a enero (-19,0%). Las aerolíneas de la región se beneficiaron de la reapertura de China, que vio el levantamiento de las restricciones y la reanudación de la actividad económica. La capacidad en la región aumentó un 19,9% interanual, gracias al aumento de la capacidad de bodega de los aviones de pasajeros.

Las aerolíneas norteamericanas registraron un descenso del 3,2% interanual en los CTK de febrero de 2023, una mejora notable con respecto a enero (-8,7%). En particular, la región experimentó un aumento significativo de la demanda internacional en febrero, lo que impulsó su cuota de mercado en el transporte internacional de mercancías por encima de niveles prepandémicos (21,7% en febrero de 2023 frente al 18,2% en febrero de 2019). La capacidad aumentó un 2,8% interanual.

Las aerolíneas europeas registraron el peor desempeño global, con un descenso del 15,3% interanual en los CTK de febrero de 2023, si bien mejoraron con respecto a enero (-20,4%). Las aerolíneas de la región siguen siendo las más afectadas por la guerra en Ucrania. La capacidad disminuyó un 1,5% interanual.

Las aerolíneas de Oriente Medio experimentaron un descenso interanual del 8,1% en los volúmenes de carga de febrero de 2023. El dato mejoró ligeramente respecto a enero (-11,8%). La capacidad aumentó un 9,3% interanual.

Las aerolíneas latinoamericanas registraron un descenso del 2,7% interanual en los volúmenes de carga en febrero de 2023. El dato cae respecto a enero, que registró un aumento del 4,6%. La capacidad aumentó un 27,6% interanual.

Las aerolíneas africanas registraron un descenso del 3,4% interanual en los CTK de febrero de 2023. Los resultados mejoraron con respecto a enero (-9,5%). En particular, las rutas entre África y Asia experimentaron un crecimiento significativo de la demanda de carga, con un aumento interanual del 39,5%. La capacidad aumentó un 4,7% interanual.

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fuente: iata.org

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