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IATA: Demanda de pasajeros de septiembre proporciona un final sólido al tercer trimestre de 2023

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Estadísticas IATA septiembre 2023
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La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anunció que en septiembre continuó la fuerte tendencia del tráfico de pasajeros pospandemia.

estadísticas iata 2023 pasajeros

El tráfico total en septiembre de 2023 (medido en pasajeros-kilómetros pagados o RPK) aumentó un 30,1% en comparación con septiembre de 2022. A nivel mundial, el tráfico se encuentra ahora en el 97,3% de los niveles anteriores a COVID.

El tráfico nacional alcanzó un nuevo máximo para el mes de septiembre, ya que el tráfico aumentó un 28,3% con respecto a septiembre de 2022 y superó el nivel de septiembre de 2019 en un 5,0%.

El tráfico internacional aumentó un 31,2% respecto al mismo mes del año anterior. Todos los mercados registraron ganancias porcentuales de dos dígitos año tras año. Los RPK internacionales alcanzaron el 93,1% de los niveles de septiembre de 2019.

“El tercer trimestre de 2023 terminó con una nota alta, con una demanda nacional récord de pasajeros para el mes de septiembre y un tráfico internacional fuerte y continuo”, dijo Willie Walsh, director general de la IATA.

El mercado de pasajeros aéreos en detalle –  Septiembre 2023

Mercado de Pasajeros de septiembre de 2023 según la IATA

Mercados internacionales de pasajeros Septiembre 2023

Las aerolíneas de Asia-Pacífico tuvieron un aumento del 92,6% en el tráfico de septiembre de 2023 en comparación con septiembre de 2022, continuando liderando las regiones en términos de mejora anual. La capacidad aumentó un 82,1% y el factor de ocupación aumentó 4,5 puntos porcentuales hasta el 82,5%.

El tráfico de septiembre de los operadores europeos aumentó un 15,7% en comparación con septiembre de 2022. La capacidad aumentó un 14,9% y el factor de ocupación aumentó 0,6 puntos porcentuales hasta el 85,5%.

Las aerolíneas de Medio Oriente experimentaron un aumento del 26,6% en el tráfico de septiembre en comparación con hace un año. La capacidad aumentó un 23,7% y el factor de ocupación subió 1,9 puntos porcentuales hasta el 81,8%.

Los operadores norteamericanos tuvieron un aumento del tráfico del 18,9% en septiembre de 2023 en comparación con el período de 2022. La capacidad aumentó un 18,0% y el factor de ocupación mejoró 0,6 puntos porcentuales hasta el 85,6%.

El tráfico de las aerolíneas latinoamericanas aumentó un 26,8% en comparación con el mismo mes de 2022. La capacidad de septiembre aumentó un 24,7% y el factor de ocupación aumentó 1,4 puntos porcentuales hasta el 85,8%.

Las aerolíneas africanas registraron un aumento del tráfico del 28,1% en septiembre de 2023 en comparación con hace un año. La capacidad aumentó un 29,9% y el factor de ocupación cayó 1,0 puntos porcentuales hasta el 72,6%.

Mercados nacionales de pasajeros Septiembre 2023

mercado nacional aéreo septiembre 2023

Descripción general del mercado de pasajeros aéreos – septiembre de 2023

mercado nacional versus internacional de pasajeros aereos 2023

La línea de fondo

“A medida que se acerca el final de 2023, podemos mirar hacia atrás y ver un año de fuerte recuperación de la demanda, ya que los pasajeros aprovecharon al máximo su libertad para viajar. Hay muchas razones para creer que este impulso puede mantenerse en el Año Nuevo, a pesar de las incertidumbres económicas y políticas en algunas partes del mundo. Pero necesitamos que toda la cadena de valor esté preparada. Los problemas de la cadena de suministro en el sector de fabricación de aviones son inaceptables. Han frenado la recuperación y hay que encontrar soluciones. Lo mismo se aplica a los proveedores de infraestructura, en particular a los proveedores de servicios de navegación aérea. Las fallas en los equipos, la escasez de personal y el malestar laboral hicieron imposible brindar la experiencia de vuelo que nuestros clientes esperan. Un 2024 exitoso necesita que toda la cadena de valor esté completamente preparada para manejar la demanda que se avecina”, dijo Walsh.

Fuente: iata.org

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Informático y Economista especialista en SEO y en manejo de información relacionada a materia aeronáutica, trabajó en el INAC durante 10 años. Director, editor y redactor de AviacionCivil.com.ve.

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