FIR Maiquetía (SVZM)

La Región de Información de Vuelo o FIR (siglas en ingles) según el anexo 11 de la OACI es el espacio aéreo de dimensiones definidas, dentro del cual se facilitan los servicios de información de vuelo y de alerta. Este concepto de las FIRs se originó en la Convención de Chicago sobre Aviación Civil Internacional de 1944, que estableció la OACI y los principios básicos de la soberanía del espacio aéreo y la libertad de navegación.

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) delega qué país es responsable del control operativo de una determinada FIR. Las FIR son la división regular más grande del espacio aéreo en uso en el mundo hoy en día y han existido al menos desde 1947.

FIR Maiquetía (SVZM)

Venezuela solo cuenta con una sola Región de Información de Vuelo (FIR = Flight Information Región), la cual es la FIR Maiquetía (SVZM), esta  zona de control aéreo cubre gran parte del territorio venezolano, sin embargo no corresponde con los límites del mapa político territorial venezolano, de hecho no comprende la zona en reclamación (Esequibo) la cual pertenece al FIR GEORGETOWN (Guyana) ni tampoco parte del FIR PIARCO (Trinidad y Tobago) que es territorio venezolano.

La extensión que cubre el FIR MAIQUETÍA es de aproximadamente 1.216.000 km2.

MAPA  FIR MAIQUETÍA Fuente: PLAN DE CONTINGENCIA SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO FIR / MAIQUETÍA año 2003

¿ QUIÉN ADMINISTRA EL FIR MAIQUETÍA?

La FIR Maiquetía es administrada por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de Venezuela a través del  Servicio de Navegación Aérea (SNA). El INAC es responsable de proporcionar servicios de tránsito aéreo a todas las aeronaves que operan en la FIR, incluyendo control de tráfico aéreo, información meteorológica y asistencia en caso de emergencia (SAR).

La FIR Maiquetía se divide en ocho (8) áreas de control terminal (TMA), que son zonas donde confluyen grandes aeropuertos o una alta densidad de tránsito, estas áreas son:

• TMA Maiquetía: cubre el área metropolitana de Caracas y el Aeropuerto Internacional de Maiquetía.
• TMA Margarita: cubre la isla de Margarita y sus alrededores.
• TMA Maracaibo: cubre la ciudad de Maracaibo y sus alrededores.
• TMA Barcelona: cubre la ciudad de Barcelona y sus alrededores.
• TMA Barquisimeto: cubre la ciudad de Barquisimeto y sus alrededores.
• TMA Guayana: cubre la región de Guayana, incluyendo Ciudad Guayana y Puerto Ordaz.
• TMA Tuy: cubre la región del Tuy, incluyendo la ciudad de Los Teques.
• TMA Cúcuta: cubre la frontera con Colombia. Cubre el área metropolitana de Cúcuta, así como los aeropuertos internacionales Camilo Daza y El Zulia.

  (Para mayor información consultar el AIP en este link con respecto a las áreas de control terminal (TMA))

La FIR Maiquetía también incluye el Área de Operación Militar (MOA) del Libertador, que es un área de espacio aéreo reservado para el uso exclusivo de las Fuerzas Armadas de Venezuela.

Los requisitos para volar en la FIR Maiquetía son los siguientes:

• Las aeronaves deben estar registradas y certificadas para operar en la FIR.
• Las aeronaves deben estar equipadas con los equipos de navegación y comunicaciones necesarios para operar en la FIR.
• Los pilotos deben tener la licencia y la experiencia necesarias para operar en la FIR.

El principal aeropuerto de la FIR es el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía (SVMI) que se encuentra ubicado en el estado La Guaira (anterior estado vargas).

En la actualidad la FIR maiquetía esta registrando nuevamente sobrevuelos por parte de aerolíneas extranjeras, que que años anteriores no operaban por restricciones de algunas aerolíneas en sobrevolar el espacio aéreo venezolano.

Fuentes: Publicación de Información Aeronautica (AIP) de Venezuela , Página Web OACI (icao.int), Anexo 11 OACI.

Nota: Este artículo se actualizará en el tiempo, ya que estamos en búsqueda de información histórica relacionada al FIR MAIQUETÍA (SVZM), ya que no sabemos la determinación que tuvo la OACI para asignar dicho espacio aéreo en su momento o el acuerdo que se realizó entre todas los países involucrados.