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Declaración de IATA sobre el fin de COVID como una emergencia de salud pública internacional

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La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) respondió a una declaración del Director General de la Organización Mundial de la Salud al concluir la 15ª reunión del Reglamento Sanitario Internacional, en la que declaró que el COVID ya no es una emergencia de salud pública de preocupación internacional (PHEIC).

El Director General Adjunto de la IATA, Conrad Clifford, dijo:

“Es una buena noticia que la OMS haya reconocido formalmente que el COVID ya no representa una emergencia de salud pública de interés internacional. Las decisiones recientes, por ejemplo, de los gobiernos de China y EE. UU. de relajar las últimas restricciones de viaje por el COVID que quedan, son evidencia de que el mundo está haciendo todo lo posible para volver a la normalidad. Pero es importante que nunca olvidemos el terrible desastre que ha sido la pandemia. Sobre todo, fue una tragedia para las familias que perdieron a sus seres queridos, pero también ha sido un desastre económico y social a una escala y con consecuencias que aún no se han entendido adecuadamente. Por eso es tan importante aprender las lecciones de esta pandemia para asegurarnos de estar mejor preparados para gestionar futuras emergencias sanitarias con mucha menos destrucción de vidas y medios de subsistencia.

Desde la perspectiva de los viajes, sabemos que la falta de base científica, consistencia o comunicación clara de las restricciones impuestas por los gobiernos significó que muchas de ellas tuvieron poco impacto en la propagación del virus, pero exacerbaron la miseria causada a millones de personas que ya no podían visitar a sus familias ni dedicarse a sus negocios. Y para la aviación, eso significó millones de puestos de trabajo en riesgo y la conectividad aérea global retrasada por años. Por lo tanto, es importante que los gobiernos presten atención a las lecciones de COVID: qué funcionó y qué no funcionó. Las decisiones que se tomen durante la próxima emergencia mundial de salud pública deben ser coherentes, basadas en la ciencia, evaluadas en función del riesgo y bien comunicadas.

Del mismo modo, reconociendo el papel fundamental que ha desempeñado la aviación para garantizar el movimiento de vacunas, medicamentos, equipos y profesionales médicos, los gobiernos deben hacer todo lo posible para mantener la conectividad aérea global y las cadenas de suministro y para designar al personal de aviación como trabajadores clave en lugar de estar sujetos a duras restricciones de cuarentena.

Una mejor preparación requerirá una colaboración más eficaz, por ejemplo, entre los gobiernos y la industria y entre los sectores de la aviación y la salud. IATA se compromete a trabajar con socios globales, incluidos la OMS y la OACI, para implementar nuevas mejores prácticas y orientación, y garantizar un enfoque más resistente y exitoso para gestionar y salvaguardar la salud pública y el bienestar en los próximos años”.

Fuente: iata.org

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Informático y Economista especialista en SEO y en manejo de información relacionada a materia aeronáutica, trabajó en el INAC durante 10 años. Director, editor y redactor de AviacionCivil.com.ve.

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