Carlos López agosto 31, 2011
Sao Jose dos Campos, 31 de agosto de 2011 – El Lineage 1000de jets ejecutivos, la certificación de tipo ultra-grandes, ha recibido de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC), después de obtener la certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos, la Agencia Europea de Seguridad Aérea de la Agencia de Aviación Civil de Brasil (ANAC). Con esto, el Lineage 1000 se puede registrar y operar en China, esto es un paso importante que refuerza el compromiso de Embraer para el mercado chino de la aviación.“La validación del Lineage 1000 por el CAAC es una excelente noticia y representa el reconocimiento de nuestro producto.Ahora podemos servir mejor a los clientes de Lineage 1000 en el mercado chino, así como para los operadores que requieren la certificación por el CAAC, “dijo Ernest Edwards, vicepresidente ejecutivo de jets ejecutivos de Embraer.

El Lineage 1000 es el más grande de la cartera total de siete jets ejecutivos de Embraer.Ofrece un excelente rendimiento, alta fiabilidad y lujo inteligente.El rango (8,334 kilometros o 4.500 millas náuticas con cuatro pasajeros y reservas NBAA IFR de combustible) permite vuelos sin escalas desde Pekín (China) a Dubai (Emiratos Árabes Unidos), Hong Kong, Sydney (Australia), Londres ( Reino Unido) a Dubai o Nueva York (EE.UU.) a Moscú (Rusia).El jet está equipado con el Primus Epic ® aviónica, Honeywell, y la electrónica de control de vuelo fly-by-wire de última generación, que proporciona a los pilotos una cabina muy intuitiva y profesional para garantizar un viaje seguro y confortable.

El avión también tiene un interior espacioso con capacidad de 19 pasajeros en cinco regiones de la cabina, ofrece un confort superior y elegancia, así como tecnologías de vanguardia para facilitar el trabajo durante el vuelo.Otras comodidades incluyen una cama doble, ducha, conexión inalámbrica a Internet (inalámbrica) y sistemas completos para el audio y el entretenimiento.Una bodega de carga a presión en la parte trasera, puede ser de fácil acceso durante el vuelo.

Fuente Embraer.com

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