EASA
La Agencia Europea de Seguridad Aérea retira restricciones: aerolíneas de la UE podrán volver a Venezuela.
Publicado
Hace 6 meseson
Tras semanas de máxima tensión e incertidumbre en el sector aeronáutico, la Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea (EASA) ha retirado oficialmente el boletín de seguridad CZIB 2026-01-R2, que prohibía a las aerolíneas europeas operar en el espacio aéreo venezolano.
Desde hoy, 17 de febrero de 2026, el cielo de Venezuela vuelve a estar abierto sin restricciones para los operadores de la Unión Europea, poniendo fin a un periodo de crisis que obligó a desvíos masivos y cancelaciones.
El motivo de la alerta: Ataques militares y sistemas SAM
Según el documento técnico de EASA , la alerta se emitió originalmente el pasado 3 de enero de 2026, tras ataques militares de Estados Unidos contra activos terrestres en Venezuela.
EASA justificaba el riesgo debido a la activación de sistemas de defensa antiaérea (SAM) y la posibilidad de «errores de cálculo o identificación errónea» de aviones civiles en medio de la respuesta estatal venezolana. El peligro no solo afectaba a la FIR Maiquetía (SVZM), sino que existía un riesgo de «desbordamiento» hacia las regiones de control de Curazao, San Juan y Piarco.
Fin de la vigencia: 16 de febrero de 2026
La última revisión del boletín (realizada el 28 de enero) extendió la validez de la alerta hasta ayer, 16 de febrero. Al no haber sido renovada, el estatus de la publicación ha pasado a «Withdrawn» (Retirada), lo que da luz verde a aerolíneas como Iberia, Air Europa y TAP Air Portugal para retomar sus rutas directas.
Los puntos clave del fin de la restricción:
Regreso de la FIR Maiquetía (SVZM): Los operadores europeos ya pueden planificar vuelos a todas las altitudes y niveles de vuelo.
Seguridad confirmada: La evaluación de riesgo por misiles tierra-aire (SAM) y sistemas de defensa aérea ha bajado de nivel «alto» a niveles operables.
Ahorro de combustible: Las rutas hacia el Cono Sur que evitaban el espacio aéreo venezolano ya pueden retomar el paso por Maiquetía, reduciendo costos operativos y tiempos de vuelo.
¿Qué esperar para los próximos días?
Para los pasajeros venezolanos, pasajeros de turismo y negocio, representa no solo mayor comodidad, sino la esperanza de una baja en los precios de los boletos, que se habían disparado debido a la logística de emergencia que implicaba evitar el espacio aéreo nacional venezolano y realizar escalas vía otros países como panamá y colombia.
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Informático y Economista especialista en SEO y en manejo de información relacionada a materia aeronáutica, trabajó en el INAC durante 10 años. Director, editor y redactor de AviacionCivil.com.ve.
