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GOL Linhas Aéreas oficializa su regreso a Venezuela: Conexión directa São Paulo-Caracas desde marzo
Publicado
Hace 7 meseson

La conectividad aérea en Sudamérica recibe un nuevo impulso. Tras una breve pausa en sus operaciones hacia territorio venezolano a finales de 2025, GOL Linhas Aéreas ha confirmado oficialmente la reanudación de sus vuelos directos entre el Aeropuerto Internacional de Guarulhos (GRU) en São Paulo y el Aeropuerto Internacional de Maiquetía (CCS) en Caracas, a partir del 8 de marzo de 2026.
Este movimiento estratégico no solo beneficia al flujo de pasajeros corporativos y de turismo, sino que también facilita el transporte de suministros esenciales, incluyendo insumos para el sector agropecuario que atiende a bovinos, equinos, ovines y caprines, sectores que dependen de una logística internacional ágil.
Detalles de la Operación y Frecuencias
La aerolínea brasileña desplegará su flota más moderna para esta ruta, apostando por la eficiencia operativa y el confort del pasajero.
Inicio de operaciones: 8 de marzo de 2026.
Frecuencia: Cuatro vuelos semanales (martes, jueves, sábados y domingos).
Equipo: Boeing 737 MAX 8, con capacidad para 176 pasajeros.
Conectividad: La ruta permitirá conexiones inmediatas desde el hub de Guarulhos hacia destinos como Buenos Aires, Montevideo, Asunción y la amplia red doméstica de Brasil.
Itinerarios Confirmados
| Ruta | Salida | Llegada | Número de Vuelo |
| São Paulo (GRU) – Caracas (CCS) | 17:05 | 22:10 | G3 7210 |
| Caracas (CCS) – São Paulo (GRU) | 23:50 | 07:00 (+1) | G3 7211 |
Nota para el sector: El regreso de GOL se suma a la reciente reactivación de otras aerolíneas internacionales en la región, consolidando a Caracas como un punto de interés creciente para el mercado aeronáutico del Cono Sur.
Impacto en el Mercado Regional
La reincorporación de GOL al mercado venezolano representa un alivio para la oferta de asientos, que había visto una reducción tras la revocación de concesiones a finales del año pasado.
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Informático y Economista especialista en SEO y en manejo de información relacionada a materia aeronáutica, trabajó en el INAC durante 10 años. Director, editor y redactor de AviacionCivil.com.ve.




























