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Empresas Aéreas de EE.UU. reconocen que los aeropuertos de Venezuela son seguros

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Caracas, 20 de mayo de 2012 (Prensa INAC).- Durante una reunión sostenida en la sede del Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo (MPPTAA), representantes de la Embajada de los Estados Unidos, y explotadores aéreos estadounidenses (Delta Airlines, American Airlines, Federal Express y United Airlines), discutieron la situación planteada en torno a los anuncios aparecidos en aeropuertos estadounidenses que ponen en entredicho el cumplimiento de medidas de seguridad en los aeropuertos internacionales de Venezuela y aseguraron que en el país las operaciones aeroportuarias son seguras y confiables.

Al encuentro asistieron, por la Embajada de Estados Unidos en Venezuela, el encargado de Negocios, James Derham; por las líneas aéreas, Omar Nottaro (American Airlines), María Isabel Ponce (Federal Express), Andrés Tinoco y Arnoldo Troconis (United), y Liz Bello (Delta Airlines). Por el MPPTAA, concurrió el GD. César Martínez, director General de Planificación y Gestión de Transporte Aéreo; y por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), su presidente, el GD. Francisco Paz Fleitas.

 

Paz Fleitas hizo alusión a la comunicación emanada por la autoridad aeronáutica a dichas aerolíneas, en la que se les solicita aclarar su posición ante las expresiones de la Administración de Seguridad del Transporte de los EE.UU. (TSA), acerca de la “supuesta” inseguridad de las operaciones y condiciones en los aeropuertos venezolanos; dado que de ser así, es vital conocer porque dichas aerolíneas norteamericanas siguen operando desde y hacia aeropuertos en Venezuela.

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“En los aeropuertos venezolanos, se cumplen, de manera sostenida, las normas, a fin de garantizar las medidas de seguridad operacional en los aeropuertos. Para prueba tenemos que aerolíneas de todas partes del mundo operan en el país y trabajan en función de obtener aprobación para transitar más rutas”, puntualizó.

En adición, el Presidente del INAC recordó que “no se han producido eventos no deseados que pongan en entredicho la correcta aplicación e implementación de las normas de seguridad en los aeropuertos venezolanos. Las estadísticas que se manejan en cuanto al número de operaciones aéreas confirman que se han desarrollado, de manera sostenida, las acciones tendientes a garantizar la seguridad en los aeropuertos”.

A su vez cuestionó “la información tergiversada, emanada de la TSA o cualquier otro organismo que cuestione el control y fiscalización que adelanta la Autoridad Aeronáutica venezolana. Tenemos el caso de empresas de otros países, como por ejemplo Brasil, que están tratando obtener autorización de operar rutas de Venezuela hacia los USA y la TSA no les da respuesta efectiva, dado que ponen en entredicho las medidas de seguridad operacional que se cumplen”.

Paz Fleitas aseveró que “gracias a que se cumplen en nuestros aeropuertos con los protocolos de seguridad, las aerolíneas norteamericanas movilizan más del 80% de transporte aéreo de carga y correo, desde Venezuela, hacia los Estados Unidos y viceversa”.

Por su parte, el GD. César Martínez destacó la implementación de las medidas de seguridad que se han reforzado en los aeropuertos internacionales de nuestro país, así como “los sostenidos esfuerzos que desde el ámbito gubernamental se vienen desplegando en la seguridad física, en tecnología e infraestructura, y que han traído como consecuencia la notable mejoría en el funcionamiento de los mismos”.

Al mismo tiempo resaltó los operativos desplegados permanentemente, con el objetivo de inspeccionar permanentemente todos los aeropuertos venezolanos y brindar una mayor seguridad.

Opiniones de apoyo

Al respecto, los representantes de las empresas aéreas participantes afirmaron que respetan las normas y procedimientos que los organismos gubernamentales venezolanos dicten y apliquen en el ámbito de la aviación civil.

Así, Omar Nottaro, de American Airlines, expresó que “las operaciones hacia y desde los aeropuertos venezolanos nos parecen seguras. Es por ello que nos hemos comunicado con nuestros representantes en el exterior para hacerles saber nuestra conformidad con estas operaciones. De no ser seguras, no estaríamos volando a estos aeropuertos”.

Esta afirmación fue secundada por Andrés Tinoco, de United, quien recalcó que “también nos hemos comunicado con nuestra casa matriz para que ellos, a su vez, establezcan contacto con la TSA y hacerles conocer nuestra posición en torno al tema”.

De igual manera, los representantes de Delta Airlines y Federal Express coincidieron en la apreciación sobre la seguridad de los aeropuertos venezolanos para la ejecución de sus operaciones aéreas, en el sentido de que éstas se enmarcan dentro de las normas y métodos recomendados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y se realizan bajo la más estricta normalidad en materia de seguridad, razón por la cual es sostenida su participación en el mercado venezolano.

También estas empresas indicaron que mantienen una constante y fluida comunicación con las autoridades aeroportuarias, con el propósito de mantener actualizados los protocolos de seguridad implementados.

En este sentido, el encargado de Negocios de la delegación diplomática, James Derham, indicó que los avisos referidos en los aeropuertos estadounidenses datan del año 2008, cuando se realizó el planteamiento de realizar visitas técnicas de la TSA en aeropuertos venezolanos.

Aseveró que se tiene la intención de resolver este asunto de manera positiva, eficiente y eficaz. Igualmente, aclaró que “la TSA no cuenta con las condiciones para determinar el nivel de cumplimiento de la seguridad en los aeropuertos venezolanos”.

Paz Fleitas reiteró la importancia de efectuar estos acercamientos en el marco de los convenios bilaterales suscritos, y apegados a las normas técnicas recomendadas por la OACI; de modo de reflexionar acerca de la percepción distorsionada y errónea que se estaría creando por los anuncios en aeropuertos estadounidenses en cuanto a la seguridad en los aeropuertos venezolanos.

Finalmente, la visita técnica propuesta por la TSA se está considerando para el venidero mes de junio de 2012. Dicho encuentro estaría enmarcado dentro del principio de reciprocidad rector de las relaciones bilaterales en materia de aviación, bajo el esquema de la cooperación mutua y de la normativa internacional contemplada sobre seguridad de la aviación.

MPPTAA/INAC/AJ/NC


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