Cuba se queda sin combustible para aviones: NOTAM declara alerta hasta marzo.

El Gobierno cubano ha emitido una alerta oficial (NOTAM) confirmando la falta total de queroseno Jet A-1 en sus terminales principales. La medida, consecuencia del endurecimiento del embargo petrolero, obliga a las aerolíneas a operar sin posibilidad de repostar en la isla.

La aviación civil en Cuba ha entrado en una fase de parálisis técnica sin precedentes. Este lunes 9 de febrero de 2026, se ha hecho público el aviso oficial que confirma los peores pronósticos: no hay combustible para los aviones que conectan a la isla con el mundo.

Evidencia técnica: El NOTAM A0356/26

La autoridad aeronáutica cubana comunicó a las aerolíneas este domingo a través del servicio NOTAM #: A0356/26. Este documento establece una restricción crítica bajo el código «JET A1 FUEL NOT AVBL» (Combustible Jet A1 no disponible).

Los detalles de la vigencia son los siguientes:

• Inicio de la restricción: 10 de febrero de 2026 a las 05:00 UTC.

• Fin previsto de la restricción: 11 de marzo de 2026 a las 05:00 UTC.

• Alcance: El déficit de queroseno afecta a todos los aeropuertos internacionales de Cuba.

Aerolíneas en emergencia: Escalas y desvíos

Las compañías con vuelos diarios a la isla —principalmente estadounidenses, españolas, mexicanas y panameñas— han comenzado a tomar medidas de emergencia para no suspender sus operaciones.

• Air Europa e Iberia: Las aerolíneas españolas han informado que sus rutas diarias desde La Habana hacia Madrid incluirán, a partir de ahora, una parada técnica de repostaje en República Dominicana.

• Tankering obligado: Otras compañías se ven forzadas a volar hacia Cuba con el tanque lleno desde el origen para garantizar el retorno, lo que reduce la capacidad de pasajeros permitidos debido al exceso de peso del combustible.

El factor Trump y el asedio petrolero

El detonante de esta crisis es la reciente escalada de presión de Washington. El pasado 29 de enero, el presidente Donald Trump firmó una orden presidencial que amenaza con aranceles a los países que suministren petróleo a la isla, alegando que Cuba representa un peligro de seguridad nacional.

Esta medida ha cortado suministros vitales que Cuba recibía de aliados como Venezuela —que en 2025 aportaba el 30% del total—, además de México y Rusia. Actualmente, Cuba produce apenas un tercio de sus necesidades energéticas.

Impacto en el turismo y la economía

Con la conectividad comprometida hasta mediados de marzo, el sector turístico, ya debilitado desde la pandemia, se enfrenta a un golpe devastador. La incertidumbre sobre si la restricción se extenderá más allá del 11 de marzo mantiene en alerta máxima a turoperadores internacionales, mientras Moscú y La Habana estudian vías diplomáticas para paliar la situación.