Fuerte Demanda Aérea en Enero 2024: Aumenta un 16,6%

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó datos de enero de 2024 sobre la demanda mundial de pasajeros, indicando un inicio de año sólido.

• La demanda total, medida en pasajeros por kilómetro transportado (RPK), aumentó un 16,6%.
• La capacidad total, medida en asientos disponibles por kilómetro (ASK), aumentó un 14,1%.
• El factor de ocupación aumentó un 1,7 puntos porcentuales hasta el 79,9%.

“2024 ha tenido un buen comienzo a pesar de las incertidumbres económicas y geopolíticas. Mientras los gobiernos buscan generar prosperidad en sus economías en el año electoral más activo de la historia, es fundamental que vean la aviación como un catalizador del crecimiento. El aumento de impuestos y las regulaciones onerosas son un contrapeso a la prosperidad. Buscaremos políticas de los gobiernos que ayuden a la aviación a reducir costos, mejorar la eficiencia y avanzar hacia cero emisiones netas de CO2 para 2050”, dijo Willie Walsh, director general de la IATA.

Demanda internacional vs. doméstica

• La demanda internacional aumentó un 20,8%.
• La demanda doméstica aumentó un 10,4%.

El mercado de pasajeros aéreos en detalle Enero 2024

Mercados nacionales de pasajeros Enero 2024

Recuperación desigual por regiones

• Las aerolíneas de Asia-Pacífico experimentaron un aumento del 45,4% en el tráfico en enero de 2024 en comparación con enero de 2023, debido principalmente al levantamiento de restricciones por la pandemia en China.
• Las aerolíneas europeas registraron un aumento del tráfico del 10,8% en enero de 2024. Las rutas entre Europa y América del Norte se han recuperado con particular fuerza.
• Latinoamérica registró el mayor factor de ocupación (86%) gracias a un aumento del 17,9% en el tráfico.
• África tuvo el menor factor de ocupación (73,3%) a pesar de un aumento del tráfico del 18,5%.

La mayoría de las regiones aéreas han superado ahora su punto de referencia de 2019 en una base mensual. Norteamérica ha mantenido la recuperación durante más tiempo, superando las cifras previas al Covid durante 10 meses consecutivos. Asia Pacífico fue la única región que no experimentó niveles de tráfico prepandémicos. Sin embargo, se encuentra a solo un 6,7% por debajo de las cifras de enero de 2019 y aún registra un fuerte crecimiento, ya que el RPK total aumentó un 31,8% interanual (año tras año).

La región ha sido el motor de la mayor parte del crecimiento de la industria en los últimos meses, contribuyendo a más de la mitad del aumento anual global de RPK (pasajeros por kilómetro) (Gráfico 3). La recuperación en curso en esa parte del mundo seguirá impulsando las cifras de la industria, pero también alimentará un mayor crecimiento a medida que los mercados clave continúen expandiéndose. En general, se mantiene un gran impulso a escala de la industria con un fuerte crecimiento anual, mientras que el tráfico total está más cerca que nunca de los niveles de 2019.

Perspectivas del mercado

• Se espera que la fuerte demanda de viajes del Año Nuevo Lunar en China impulse aún más el tráfico aéreo.
• La industria necesita políticas gubernamentales que reduzcan costos, mejoren la eficiencia y fomenten la sostenibilidad.

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El informe detallado de la IATA incluye un desglose por región (ingles).