La Secretaria General de la OACI, Dra. Fang Liu, y el Primer Ministro tailandés, S.E. Prayut Chan-o-cha, convinieron en acelerar la cooperación en curso para resolver una preocupación significativa de seguridad operacional (SSC) en Tailandia.

“Tailandia es un líder en varias áreas de desarrollo sostenible en la Región Asia y el Pacífico (APAC), y el crecimiento de su turismo internacional depende mucho de la vigilancia efectiva de la conectividad segura y protegida del transporte aéreo mundial”, comentó la Dra. Liu durante su reciente visita al Estado.

El Primer Ministro Prayut-Chan-o-cha, reiterando el empeño de su gobierno en asegurar operaciones de transporte aéreo acordes a las normas de la OACI tan rápidamente como sea posible, subrayó que el Gobierno tailandés adoptaría todas las medidas necesarias para resolver la SSC y que esperaba estar preparado para una misión de seguimiento de la OACI en junio de 2017.

El Primer Ministro destacó la importancia de la asistencia proactiva que Tailandia recibe de la Oficina regional Asia y el Pacífico (APAC) de la OACI, en Bangkok y señaló la creación de capacidad del personal de reglamentación como ejemplo de las repercusiones considerables que puede tener la colaboración de la OACI.

La Dra. Liu agradeció a Tailandia el liderazgo que demostraba dando prioridad al sector del transporte aéreo en su Plan de desarrollo nacional de 20 años, poniendo énfasis en la importancia de abordar sus prioridades a largo plazo en materia de seguridad operacional, seguridad de la aviación y capacidad para fomentar el futuro crecimiento sostenible. Además, instó a Tailandia a “promover los beneficios del transporte aéreo para el turismo y el comercio, y asumir un papel de liderazgo en la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) facilitando los esfuerzos que realizan los Estados más pequeños para aumentar la capacidad y mejorar sus respectivos sistemas de supervisión normativa”.

La Secretaria General de la OACI reiteró estos puntos durante las conversaciones bilaterales adicionales que mantuvo con el Ministro de transporte de Tailandia, S.E. Arkhom Termpittayapaisith, y en una reunión de alto nivel con la Dra. Samshad Akhtar, Secretaria Ejecutiva de la Comisión Económica y Social para Asia y el Pacífico de la ONU (UNESCAP).

La Dra. Liu y la Dra. Akhtar acordaron que ambos organismos de la ONU deberían aumentar los esfuerzos para alentar la priorización de la aviación en los planes de desarrollo nacional de los Estados, especialmente teniendo en cuenta la importancia crítica del transporte aéreo conforme a las normas de la OACI para el logro de los objetivos de desarrollo sostenible de la ONU en el marco de la Agenda 2030.

Fuente: icao.int

 

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Fang-Liu-UN-CTC

En la Sede de la ONU en Nueva York, la Secretaria General de la OACI, Dra. Fang Liu, expresó al Comité de las Naciones Unidas contra el Terrorismo (UN CTC) que a fin de que la seguridad de la aviación sea eficaz, es necesario contar con un decidido compromiso político, a nivel estatal, para tomar decisiones en materia de definición de políticas, asignar los recursos apropiados, establecer metas y lograr resultados.

La Secretaria General hizo un llamamiento para ampliar la cooperación entre la OACI y las Naciones Unidas. “Las visitas de país del UN CTC constituyen oportunidades para subrayar la necesidad de contar con compromisos políticos sólidos y acojo con beneplácito el diálogo que hemos iniciado para aprovecharlas mejor”, destacó la Dra. Liu. “Ésta será una prioridad especialmente importante para la OACI al liderar el desarrollo de un nuevo Plan global para la seguridad operacional de la aviación y al buscar el compromiso de los Estados para ponerlo en práctica”.

El discurso abarcador de la Secretaria General de la OACI ante el CTC cubrió los extensos programas y prioridades de la OACI en el marco de su objetivo estratégico de Seguridad de la aviación y facilitación y su coordinación y contribuciones para apoyar la Estrategia Global de las Naciones Unidas contra el Terrorismo, así como las repercusiones de las actividades de interferencia ilícita en la aviación civil internacional.

Al destacar la importancia de los marcos normativos a escalas nacional e internacional, la Secretaria General también subrayó la necesidad de lograr, de manera congruente, su implantación plena y efectiva guardando, al mismo tiempo, un equilibrio entre la seguridad de la aviación y la eficiencia del transporte aéreo de pasajeros y de carga. “La asistencia técnica y la creación de capacidades son fundamentales para lograr estos objetivos”, agregó.

La Dra. Liu también tocó el tema de los recientes ataques perpetrados contra un aeropuerto de Bélgica, que costaron la vida de 32 personas y tres atacantes y produjeron más de 300 lesionados “Los ataques contra el aeropuerto de Bruselas el 22 de marzo de este año, y los sucesos que siguieron, son un recordatorio trágico de las enormes dificultades que se enfrentan para mantener la seguridad de las zonas públicas, la inseparabilidad de la seguridad de la aviación y la seguridad nacional, las consecuencias económicas y sociales del terrorismo y la resiliencia histórica de la aviación civil”, declaró.

Entre las contribuciones de la OACI para apoyar la Estrategia Global de las Naciones Unidas contra el Terrorismo y las diferentes resoluciones del Consejo de Seguridad con relación al control fronterizo y la seguridad cabe destacar la labor de la Organización para fortalecer y modernizar en los Estados los marcos de expedición de pasaportes y de gestión conexa de la identidad. El Anexo 9 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional, de la OACI, al que se han adherido 191 Estados, trata varios aspectos de la expedición de documentos de viaje y la integridad fronteriza en los aeropuertos internacionales.

“Una de nuestras contribuciones de importancia para restringir la movilidad internacional de grupos terroristas ha sido nuestra estrategia del Programa de identificación de viajeros (TRIP), que cubre nuestras prioridades de gestión de pasaportes y de la identidad, y desde hace mucho tiempo hemos reconocido los beneficios que en materia de facilitación se obtienen con la información anticipada sobre los pasajeros (API), herramienta que permite un control fronterizo eficaz y eficiente”, la Secretaria General agregó.

Este discurso de la OACI ante el UN CTC tuvo lugar por invitación de su Presidente, S.E. el Embajador Amr Abdellatif Aboulatta.

Fuente: icao.int

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La Dra. Fang Liu, Secretaria General de la OACI, organización de las Naciones Unidas para la aviación civil internacional, afirmó hoy ante un foro de la industria que el desarrollo sostenible del transporte aéreo requiere compromisos concretos y acción para la protección del medio ambiente.

“La OACI seguirá destacando la importancia de la conectividad del transporte aéreo para los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030, cuyo logro ayudará a la humanidad a erradicar la pobreza, a luchar contra la desigualdad y a construir sociedades pacíficas, incluyentes y resilientes”, declaró la Dra. Liu en su discurso ante el Foro global sobre la aviación sostenible 2016 del ATAG, en Montreal.

“Actualmente la aviación sostiene más de 62 millones de empleos y aporta anualmente unos 2,7 billones de dólares al PIB mundial; pero ese positivo impacto socioeconómico debe basarse en compromisos ambientales responsables, concretos y orientados hacia el futuro”, afirmó. Su intervención tuvo lugar en vísperas de una conferencia de alto nivel sobre un plan mundial de medidas basadas en el mercado, a la cual se invitó a participar a los 191 Estados miembros de la Organización.

Subrayando que el volumen de pasajeros y carga se duplicará para 2030, la Dra. Liu destacó el hecho de que la OACI había estado trabajando para contrarrestar el aumento de las emisiones desde 2010, año en el que los Estados miembros acordaron aspirar a alcanzar un crecimiento neutro en carbono a partir de 2020. Ya se ha logrado un progreso significativo y tangible mediante la aplicación de un conjunto de medidas que incluyen tecnologías innovadoras, operaciones de vuelo más eficientes, el desarrollo de combustibles alternativos y extensa asistencia de la OACI para la creación de capacidad.

“La OACI ha asumido un firme liderazgo para mitigar el impacto adverso de las actividades de aviación en el medio ambiente y seguimos demostrándolo al avanzar hacia todos los objetivos de mitigación que nos hemos fijado”, concluyó la Dra. Liu, añadiendo que el interés común de los Estados, la industria y la sociedad civil en los beneficios de una aviación más ecológica había facilitado la labor de la Organización en pro del desarrollo sostenible de la aviación.

Fuente: icao.int

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El Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) nombró a la Dra. Fang Liu de China como nueva Secretaria General de la Organización por un período de tres años a partir del 1 de agosto de 2015. La Dr. Liu remplaza al Sr. Raymond Benjamin de Francia, quien ha ocupado el cargo durante dos mandatos consecutivos desde 2009, convirtiéndose en la primera mujer nombrada para el prestigioso cargo de dirigir el organismo especializado de las Naciones Unidas para la aviación civil, y solo la segunda persona de un Estado de Asia-Pacífico en ocupar el cargo de Secretario General de la OACI. Como Directora de administración y servicios en la OACI desde 2007, la Dra. Liu ha dirigido muchas iniciativas de mejoras en la OACI en años recientes y se ha desempeñado como presidente de algunos de sus comités internos más importantes. También ha representado a la OACI en el Comité de Alto Nivel sobre Gestión de la Junta de Jefes Ejecutivos del Sistema de las Naciones Unidas para la Coordinación, y separadamente actuó como presidente del Grupo asesor para la seguridad y vicepresidente del Equipo de gestión de la seguridad para todas las Organizaciones de las Naciones Unidas en Canadá.

Entre 1987 y 2007, la Dra. Liu ocupó los cargos de Asesora jurídica, Directora adjunta, Directora y Directora General Adjunta en el Departamento de Asuntos internacionales y cooperación de la Administración de Aviación Civil de China. En esos cargos, encabezó o participó en actividades en las áreas de asuntos internacionales y cooperación a los niveles bilateral y multilateral, incluyendo la OACI, de política de aviación, reglamentación y desarrollo del transporte aéreo internacional, y negociaciones bilaterales y multilaterales de servicios aéreos representando al Gobierno de la China. Durante cuatro años ocupó el cargo de presidente del Grupo de expertos en aviación del importante foro regional de la Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC). La Dra. Liu domina el chino y el inglés, y tiene buenos conocimientos de francés. Tiene un doctorado en derecho internacional de la Universidad de Wuhan y una sólida formación en derecho internacional y aeroespacial.

Fuente: ICAO.int

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