OACI exhorta al Consejo de Seguridad de la ONU a brindar apoyo internacional al Plan global para la seguridad de la aviación

OACI 3 de octubre del 2017

La Secretaria General de la OACI, Dra. Fang Liu durante su presentación, el día de ayer, ante el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas en que trató cuestiones relacionadas con la seguridad de la aviación y las amenazas a la paz y la seguridad internacionales causada por actos terroristas. La Dra. Liu exhortó al más importante órgano de la ONU a que promoviera a nivel internacional una mayor conciencia e implementación del nuevo Plan global para la seguridad de la aviación (GASeP) de la OACI y proporcionó información actualizada sobre una amplia gama de actividades que lidera la OACI en la esfera de la seguridad de la aviación.

En su presentación, el día de ayer, ante el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas (UNSC), la Secretaria General de la OACI, Dra. Fang Liu, proporcionó amplia información actualizada sobre la seguridad de la aviación y exhortó a este importante órgano de las Naciones Unidas a que promoviera, a nivel internacional, una mayor conciencia e implementación del nuevo Plan global para la seguridad de la aviación (GASeP) de la OACI.

“Este trascendental documento, que trata ampliamente la amenaza que representa el terrorismo para la aviación civil, se ha visto enriquecido con las considerables contribuciones aportadas por los gobiernos y la industria,” comentó la Dra. Liu. “Sus objetivos coinciden con los plasmados en la Resolución 2309 del Consejo de Seguridad de la ONU y, una vez finalizado, el documento se convertirá en la principal herramienta para que la comunidad de seguridad de la aviación desempeñe sus diversas funciones.”

El nuevo GASeP de la OACI es un resultado natural del liderazgo mundial que ejerce el organismo de aviación de la ONU en la coordinación de la seguridad del transporte aéreo. Los objetivos principales del GASeP son aumentar la conciencia de los riesgos y la respuesta ante ellos, establecer una cultura de seguridad mejor definida, perfeccionar las tecnologías conexas y promover innovaciones, así como mejorar la vigilancia y el aseguramiento de la calidad, aumentando, al mismo tiempo, la cooperación entre los Estados miembros y las organizaciones mundiales y locales.

Se prevé que el Consejo de la OACI aprobará el documento en su próximo período de sesiones, en noviembre y, en los meses subsiguientes, una de las prioridades primordiales consistirá en fomentar un mayor compromiso y aumentar su divulgación a escala mundial.

“Por consiguiente, se alienta a todos los Estados a que redoblen su apoyo a la labor de la OACI en el campo de la seguridad de la aviación, se cercioren de que la implementación del Plan global para la seguridad de la aviación (GASeP) reciba la más alta prioridad, y cooperen a niveles mundial, regional y nacional para aumentar el grado de implementación efectiva de la seguridad de la aviación mundial,” afirmó la Dra. Liu. “Solo una voluntad política sostenida, especialmente en los más altos niveles de los gobiernos y de la industria, puede asegurar el éxito del GASeP,” destacó la Secretaria General.

Además de su llamamiento al Consejo de Seguridad de la ONU para que apoye el GASeP, la Dra. Liu destacó que “las entidades de la ONU también pueden ayudar a la OACI en otro aspecto primordial, la obtención de apoyo financiero. Para poder alcanzar los objetivos de seguridad identificados en el GASeP y en sus hojas de ruta regionales conexas, será imprescindible ampliar considerablemente los programas de asistencia para el desarrollo de capacidades y de tecnología”.

La Dra. Liu aprovechó la oportunidad para proporcionar nueva información al Consejo de Seguridad sobre la actualización de su Declaración del contexto mundial de riesgo para la seguridad de la aviación, sus iniciativas para aumentar la conciencia en todo el sector sobre la seguridad en la parte pública de los aeropuertos, la detección de explosivos y la ciberseguridad, así como sobre otros proyectos de creación de capacidad en materia de seguridad de la aviación, en consonancia con su iniciativa Ningún país se queda atrás.

“Además de estas novedades, la adopción, este año, de la norma relativa a la información anticipada sobre los pasajeros (API), que surtirá efecto el 23 de octubre de 2017, hará más difícil el movimiento entre Estados de los combatientes terroristas extranjeros”, añadió la Dra. Liu.

Durante la sesión del Consejo de Seguridad de la ONU se analizaron otras prioridades tales como los retos persistentes con respecto al intercambio de información clave sobre incidentes y ataques recientes, incluidas las insuficiencias en las instalaciones aeroportuarias, los artefactos explosivos improvisados (IED) en aparatos electrónicos portátiles, la ciberseguridad y los sistemas portátiles de defensa antiaérea (MANPADS).

“Cada una de estas amenazas genera potencialmente nuevas necesidades tecnológicas que resultan costosas, no solo en términos de adquisición de equipos sino también en relación con las necesidades de renovación de instalaciones, la capacitación y el mantenimiento. Esto se traduce en procedimientos de seguridad más lentos y en otras repercusiones en las operaciones y la facilitación,” señaló la Dra. Liu. Además, la Secretaria General destacó la necesidad de mantener un equilibrio adecuado entre el nivel necesario de seguridad de la aviación y la experiencia de los pasajeros y los objetivos de facilitación.

Para concluir, la Dra. Liu reiteró su llamamiento para que se brinde un apoyo internacional más decidido a la seguridad de la aviación. “Utilizando los mecanismos fundamentales descritos en la Resolución 2309 (2016), debemos continuar trabajando juntos en pro de la seguridad de la aviación”.

Los miembros del Consejo de Seguridad convinieron plenamente en que la aviación civil sigue siendo un objetivo atractivo para los terroristas, y en la necesidad de aumentar la cooperación internacional para reforzar de manera constante la seguridad en toda la red mundial de transporte aéreo dentro del marco proporcionado por la OACI y el Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Convenio de Chicago). Asimismo, reconocieron la importancia del intercambio de información, el aumento de recursos y la cooperación para la creación de capacidad y la asistencia técnica.

Los miembros del Consejo de Seguridad acogieron positivamente la exposición informativa de la OACI, elogiaron su labor , felicitaron a la Organización por haber agilizado la elaboración del GASeP y reafirmaron su apoyo político. Asimismo, recordaron la necesidad de utilizar el marco normativo de la OACI para la aplicación del GASeP, aprovechar los servicios de expertos internacionales de la OACI para las actividades de creación de capacidad y asistencia en materia de instrucción y acogieron con beneplácito los recientes avances en relación con un arreglo de cooperación entre la OACI y la Dirección Ejecutiva del Comité contra el Terrorismo (DECT).

También estuvieron presentes el Embajador Philippe Bertoux, Representante de Francia en el Consejo de la OACI y presidente de Comité sobre Interferencia ilícita, y el Sr. Saud A.R. Hashem, Representante de Arabia Saudita en el Consejo y presidente del Comité de Transporte aéreo.

Durante su estadía en Nueva York, la Dra. Liu se reunió también con el Secretario General de las Naciones Unidas, Sr. António Guterres, el nuevo Subsecretario General de la ONU encargado de la Oficina de Lucha contra el Terrorismo, Sr Vladimir Ivanovitch Voronkov, y con las delegaciones de los Estados miembros del Consejo de Seguridad.

 

Fuente: icao.int

OACI lanza nuevo informe de beneficios económicos del transporte aéreo

OACI 2 de octubre del 2017

La aviación es esencial para el desarrollo económico de las ciudades, las naciones y las regiones de todo el mundo, pero los gobiernos sólo pueden optimizar sus beneficios atendiendo a las necesidades críticas de infraestructura y recursos del sector en sus estrategias nacionales de desarrollo.

Ese es uno de los mensajes centrales que transmiten la OACI y las organizaciones más importantes de la aviación internacional en un nuevo informe especial que acaba de lanzarse este año sobre los Beneficios de la aviación.

El nuevo informe sobre los Beneficios de la aviación dirige principalmente a ministros y planificadores de los gobiernos nacionales y contiene, en un formato sintético, una lista de los pasos a dar para maximizar la influencia socioeconómica del transporte aéreo, con útiles descripciones de las prioridades de inversión y asociación y reseñas regionales que ilustran lo que está haciendo la aviación para elevar la prosperidad en todo el mundo. Su publicación pocos días antes del 27 de septiembre, Día mundial del turismo, sirve para resaltar la simbiosis entre los efectos positivos del turismo y el nivel de conectividad aérea establecida en una ciudad o territorio.

“Por las fronteras internacionales pasan más de mil millones de turistas cada año,” comentó la Secretaria General de la OACI, Dra. Fang Liu, “y de ellos, más de la mitad lo hacen por vía aérea – de hecho, en muchos Estados insulares la proporción supera el 80%. También por avión se transportan cerca del 35% de las mercancías mundiales medidas en términos de valor, y gracias a los costos que se reducen y las rutas que se multiplican en toda la red los beneficios económicos del turismo y los demás efectos de la conectividad aérea no pueden sino seguir creciendo en el futuro. Esta tendencia se ve reforzada por los marcados pronósticos de crecimiento del tráfico aéreo.”

El informe traza un cuadro completo que explica la forma en que la conectividad aérea internacional contribuye directamente a que los gobiernos cumplan 15 de los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible que la ONU adoptó en su Agenda 2030.

“La OACI trabaja con empeño para propiciar asociaciones efectivas entre los donantes, los inversores y los Estados que atraviesan una necesidad, y para ayudar a los gobiernos a elaborar análisis de viabilidad sólidos con rendimientos claramente definidos para sus principales proyectos de desarrollo del transporte aéreo,” agregó la Dra. Liu. “Hemos trazado las conexiones que existen entre servicios aéreos que reciben atención adecuada y el logro de 15 de los 17 ODS de la ONU, y con este informe se refuerza ante ministros y planificadores estatales del mundo entero la importancia de integrar las necesidades de desarrollo de la aviación en sus estrategias generales de desarrollo nacional.”

La publicación es fruto de la labor conjunta del Grupo de Alto Nivel de la Industria (IHLG) integrado por la Dra. Fang Liu, Secretaria General de la OACI; Alexandre de Juniac, director general y ejecutivo de la Asociación del Transporte Aéreo Internacional (IATA); Angela Gittens, directora general del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI); Jeff Poole, director general de la Organización de Servicios de Navegación Aérea Civil (CANSO); y Jan Pie, presidente del Consejo Coordinador Internacional de Asociaciones de Industrias Aeroespaciales (ICCAIA).

En su condición de organismo de aviación de la ONU, la OACI colabora en forma directa con estas asociaciones y prioridades de planificación de proyectos celebrando anualmente el Foro mundial sobre la aviación, un evento de alto nivel que este año se realizará a fines de noviembre en Abuja, Nigeria.

Fuente: icao.int

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Ex República Yugoslava de Macedonia galardonada con el Certificado del Presidente del Consejo durante misión de alto nivel de la OACI

OACI 21 de septiembre del 2017

El Presidente del Consejo de la OACI, Dr. Olumuyiwa Benard Aliu, realizó una visita oficial a la ex República Yugoslava de Macedonia a fines de la semana pasada en la que mantuvo conversaciones de alto nivel con su presidente, el Dr. Gjorge Ivanov, e hizo entrega al director general de Aviación Civil del Estado, Sr. Goran Jandreoski, del Certificado del Presidente del Consejo de la OACI con el que se galardonó al país.

“La OACI otorga estos certificados en reconocimiento de progresos ejemplares en la vigilancia de la seguridad operacional de la aviación que surgen de los resultados de nuestro Programa universal de auditoría de la vigilancia de la seguridad operacional en 2016,” señaló el Dr. Aliu ante los funcionarios y demás asistentes. “Los compromisos y medidas recientes de la ex República Yugoslava de Macedonia contribuirán a facilitar un cumplimiento más efectivo de las normas de la OACI, sentando bases sólidas para trabajar en pos de un conjunto amplio de objetivos de desarrollo sostenible en beneficio de las empresas y ciudadanos macedonios.”

En el diálogo mantenido con el presidente Ivanov se pusieron de relieve prioridades similares, y el Dr. Aliu puntualizó además que la efectiva implementación de las normas y políticas de la OACI puede ser de gran ayuda para que los Estados optimicen los beneficios de la conectividad aérea mundial y contribuir al mismo tiempo al logro de las metas de planificación y programas del Estado en lo relativo a los objetivos de desarrollo sostenible fijados en la Agenda 2030 de las Naciones Unidas.

El presidente Ivanov agradeció el consejo y ratificó el compromiso de su Estado de apoyar a la OACI en su labor y sus objetivos, y entre otras cosas de señalar estas prioridades a la atención de los Estados balcánicos vecinos.

Al conversar con el director general de Aviación Civil, Sr. Goran Jandreoski, el Dr. Aliu destacó el valor de mantener la estabilidad en los más altos niveles jerárquicos de la Administración de Aviación Civil y agradeció la información actualizada que se le brindó sobre sus últimos proyectos, programas y ajustes estructurales.

El Sr. Jandreoski manifestó la esperanza de su país de que la OACI pueda coordinar la asistencia y las actividades de difusión para ayudarle a implementar el Plan de compensación y reducción de carbono para la aviación internacional (CORSIA) de la OACI, y a su vez el Dr. Aliu y el director de la Oficina Regional de la OACI para Europa y el Atlántico Septentrional (EUR/NAT), Sr. Luis Fonseca de Almeida, brindaron una detallada explicación de los programas de instrucción mundial en aviación y creación de capacidad del organismo.

Fuente: icao.int

Turkmenistán y la OACI confirman nuevos compromisos y objetivos para afianzar los beneficios que genera el transporte aéreo a nivel nacional y regional

Acuerdos Aéreos, acuerdos ecuador transporte aéreo, acuerdos law air, OACI 20 de septiembre del 2017

En una reunión que sostuvo la semana pasada con el Presidente de Turkmenistán, Sr. Gurbanguly Berdimuhamedov, el Presidente del Consejo de la OACI, Dr. Olumuyiwa Benard Aliu se comprometió a apoyar al Estado en su objetivo de establecer en Ashgabat un centro aeroportuario de tránsito regional y de carga aérea y, al mismo tiempo, destacó varias prioridades que deben abordarse para gestionar de manera eficaz el crecimiento futuro del tráfico aéreo y maximizar los consiguientes beneficios socioeconómicos.

Turkmenistán está realizando importantes progresos para apoyar a su sector de transporte aéreo actual, y he alentado al Presidente Berdimuhamedov y a su gobierno a que ayuden a garantizar que los continuos avances se realicen en consonancia con las disposiciones mundiales de la OACI que permiten que el transporte aéreo se desarrolle de manera segura, protegida. eficiente y ambientalmente sostenible,” comentó el Dr. Aliu.

“El cumplimiento de las disposiciones de la OACI es el fundamento más importante sobre el cual un Estado debe basar sus iniciativas para promover la prosperidad local utilizando la excepcional conectividad mundial que ofrece la aviación.”

Además de sus conversaciones con el Presidente Berdimuhamedov, el Presidente Aliu también tuvo la oportunidad de reunirse con el Vicepresidente del Gabinete de Ministros de Turkmenistán, Sr. B. Annameredov, y con el Director del Servicio “Turkmenhowayollary” del Estado y Jefe de la Autoridad de Aviación Civil, Sr. D. Saburov.

Los principales temas que se abordaron en dichas reuniones incluyeron la solicitud del Presidente Aliu de que Turkmenistán colabore con la OACI para emprender actividades de asistencia técnica, instrucción y creación de capacidades dirigidas a los Estados de Asia Central, en el marco de la iniciativa de este organismo de la ONU denominada Ningún país se queda atrás, y en particular a Afganistán. Asimismo, el Presidente Aliu alentó al Estado a establecer compromisos adecuados y coordinar las inversiones destinadas a la expansión y modernización de su infraestructura de transporte aéreo, y señaló que el país podía contar con el apoyo de la OACI para el desarrollo de su nuevo Plan de acción estatal para la reducción de las emisiones del transporte aéreo para orientar dicho crecimiento de manera sostenible.

Asimismo, el Dr. Aliu reconoció los esfuerzos que está realizando Turkmenistán para participar en el Directorio de claves públicas de la OACI, que establece un fundamento criptográfico seguro para las modernas tecnologías relacionadas con los pasaportes electrónicos, e intentó llegar a un acuerdo con el Estado para organizar un evento regional en el futuro con el propósito de apoyar un mayor conocimiento de la estrategia del Programa OACI de identificación de viajeros (TRIP).

El Presidente del Consejo concluyó sus conversaciones sugiriendo que Turkmenistán tome las medidas necesarias para preparar la próxima auditoría de la seguridad de la aviación, de la OACI, prevista para 2018, y que ratifique, a su más pronta conveniencia, los Convenios de Beijing, de Montreal, y de Ciudad del Cabo.

Durante toda su misión en Asia central, el Dr. Aliu estuvo acompañado por el Director Regional de la Oficina Europa y Atlántico Septentrional de la OACI, Sr. Luis Fonseca de Almeida.

Fuente: icao.int

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