Simposio mundial OACI sobre instrucción en aviación resalta urgente necesidad de resolver deficiencias de capacidad de instrucción

OACI, Simposios 20 de abril del 2017

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) siguió trabajando esta semana por reforzar la capacidad de instrucción aeronáutica, al celebrar su Cuarto simposio mundial de instrucción en aviación y Simposio TRAINAIR PLUS en Addis Abeba, Etiopía.

El evento patrocinado por Ethiopian Airlines se desarrolló entre el 11 y el 13 de abril y es el primer simposio de instrucción en aviación de la OACI que se realiza en el continente africano. Ofrece una ocasión única para que los Estados miembros de la OACI y los establecimientos de instrucción se reúnan y analicen nuevas oportunidades de colaboración y asociación, y para que comprendan mejor las prioridades clave de capacidad de instrucción aeronáutica en el corto y largo plazos.

En el discurso de apertura, la Secretaria General de la OACI Dra. Fang Liu se refirió a estas preocupaciones al hablar de las tendencias de fuerte crecimiento en la red de transporte aéreo mundial que anuncian una inminente duplicación de los volúmenes de vuelos y pasajeros.

“En los próximos 20 años, el crecimiento que se proyecta demandará muchos más profesionales calificados, entre pilotos, ingenieros de mantenimiento y controladores de tránsito aéreo,” destacó. “Frente a esta urgente necesidad de personal aeronáutico, que se complica por la competencia que ejercen otros sectores de alta tecnología que también requieren personal capacitado, está claro que debemos actuar sin postergaciones para resolver los persistentes problemas de capacidad de instrucción si queremos contar con recursos humanos calificados sostenibles para el futuro de la aviación civil.”

Tras resaltar el valor de la cooperación en la instrucción, la Secretaria General enfatizó la necesidad de que los establecimientos de formación “emprendan proyectos en colaboración” y aplaudió la iniciativa africana de establecer la Asociación de Organizaciones Africanas de Instrucción en Aviación (AATO). El organismo trabaja actualmente en diversos asuntos de gran importancia, como la normalización de los programas de estudio, la armonización de la formación de instructores y el reconocimiento de los certificados. La Dra. Liu alentó a otras regiones a seguir este ejemplo.

La Secretaria General también se detuvo a hacer una mención especial en reconocimiento de los establecimientos de instrucción de 14 Estados que alcanzaron distintos hitos en el Programa TRAINAIR PLUS: Arabia Saudita, China, Egipto, Etiopía, India, Japón, Mongolia, Nueva Zelandia, Paraguay, la República de Corea, Rusia, Singapur, Túnez y Venezuela.

Fuente: icao.int

Nuevo Boeing Dreamliner 787 recibe Ethiopian Airlines

Aerolineas 23 de agosto del 2012

Ethiopian Airlines recibió su primer  787 de Boeing, conocido como ‘Dreamliner’, en África con el objetivo de cumplir con el plan de transformación estratégica marcado a largo plazo por la compañía, según han informado medios locales.

De este modo, la aerolínea etíope se ha convertido en la primera compañía fuera de Japón en recibir este avión ‘Dreamliner’ “ultra moderno”, lo que confirma “su continuo papel pionero en la industria aérea africana”, como ha señalado la gerente para este continente de Ethiopian Airlines, Senait Nigussie.

 

Terminos de Busquedas:

  • 737 800 copa
  • ethiopian civil aviation

Airbus Vende 12 aviones a Ethiopian Airlines

Uncategorized 30 de julio del 2009

París, 29 jul (EFE).- El fabricante europeo Airbus anunció hoy la venta de doce unidades de su nuevo avión de larga distancia y capacidad media A350 a la compañía Ethiopian Airlines, que los utilizará para conectar la capital etíope, Addis Abeba, con destinos en Europa, Estados Unidos y Asia.

Ethiopian Airlines, que ha firmado un protocolo de acuerdo para la adquisición de los aviones, ha optado por el modelo de más capacidad, el A350-900, explicó Airbus en un comunicado.

El constructor aeronáutico, filial de EADS, no precisó el monto del contrato.

El precio de catálogo del A350-900, con capacidad de hasta 350 pasajeros según la configuración y autonomía de hasta 15.400 kilómetros, es de unos 180 millones de dólares cada uno.

El presidente de la aerolínea etíope, Girma Wake, subrayó que “gracias a su confort y a su rentabilidad sin igual, el A350-900 responde perfectamente a nuestras necesidades futuras en términos de flota” y además “aportará una capacidad y un radio de acción mayores a nuestra red en rápida expansión”.

Airbus ha recibido hasta ahora pedidos para 493 ejemplares de este tipo de aparato de 31 clientes de todo el mundo. Se trata de un avión que compite directamente con el 787 de Boeing.

blank

    Si continuas utilizando este sitio aceptas el uso de cookies. más información

    Los ajustes de cookies de esta web están configurados para "permitir cookies" y así ofrecerte la mejor experiencia de navegación posible. Si sigues utilizando esta web sin cambiar tus ajustes de cookies o haces clic en "Aceptar" estarás dando tu consentimiento a esto.

    Cerrar