Durante la mañana del día 05 de octubre de 2011, circuló por algunos medios de comunicación audiovisuales y  digitales la errada información respecto a un supuesto aterrizaje de emergencia debido a una falla de motor efectuado por una aeronave en el aeropuerto Internacional de La Chinita en Maracaibo, y perteneciente a una empresa de transporte aéreo venezolana.

En tal sentido, el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) hace del conocimiento de la opinión pública nacional e internacional que el verdadero evento ocurrido está referido a la verificación del correcto funcionamiento que esa empresa practicaba en tierra al motor de una de sus aeronaves, y en una de las áreas dispuestas para esta actividad, de acuerdo a lo establecido en el manual del fabricante de ese producto aeronáutico, y en el Manual General de Mantenimiento aprobado por este Instituto.

Por lo anteriormente expuesto, se exhorta a la población en general y en especial a la comunidad aeronáutica nacional a desestimar este tipo de información, que en lugar de contribuir efectivamente con la seguridad de las operaciones aéreas, pudieran alarmar de manera innecesaria e irresponsable a los usuarios de este medio de transporte.

General de División Francisco Paz Fleitas
Presidente
Según Decreto Nº 8.377 del 05-08-11
Publicado en Gaceta Oficial Nº 39.729 del 05-08-11

Foto de logo Virgin australia

La aerolínea australiana Virgin Australia, la segunda más importante del país australiano, perdió 67,8 millones de dólares australianos (unos 71 millones de dólares estadounidenses o 49 millones de euros),en el último ejercicio, indicaron hoy fuentes de la compañía.

Estos resultados empresariales del año fiscal que terminó el pasado junio responden a la fuerte apreciación del dólar, los desastres naturales en Australia y Nueva Zelanda y a problemas con su sistema de reservas.

Virgin Australia, con sede en la ciudad australiana de Brisbane, obtuvo en el año fiscal 2009-10 un beneficio de 21,3 millones de dólares australianos (22 millones de dólares o 15 millones de euros), informó la aerolínea en un comunicado.

Virgin ya había anunciado en marzo pasado que esperaba que sus pérdidas anuales se situaran entre los 30 y 80 millones de dólares australianos (31 a83 millones de dólares o en el rango de entre los 22 y 58 millones de euros), según la agencia AAP.

Los ingresos totales de Virgin Australia aumentaron un 9,7 por ciento hasta los 3.270 millones de dólares australianos (3.422 millones de dólares o 2.372 millones de euros).

El grupo, que aglutina a las aerolíneas V Australia, Virgin Blue, Pacific Blue y Polynesian Blue, tiene una liquidez de 731 millones de dólares australianos (765 millones de dólares o 530 millones de euros).

“Tenemos señales iniciales de que mejoraremos nuestros resultados en el año fiscal 2012 debido a los resultados positivos de julio y el reforzamiento de nuestros mercados gubernamentales y corporativos”, dijo el director ejecutivo de la aerolínea, John Borghetti.

Ayer, la aerolínea Qantas, la principal de Australia, anunció que logró en 2010-11 un beneficio de 250 millones de dólares locales (263 millones de dólares o 182 millones de euros), un 123 por ciento más que en el año anterior.

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Al menos 5 muertos y 21 heridos tras el acuatizaje forzoso avión ruso en río Ob en Siberia

Al menos cinco personas murieron y otras 21 resultaron heridas tras el acuatizaje de emergencia realizado este lunes por un avión An-24 en las aguas del río Ob, a 63 kilómetros de Nizhnevártovsk (Siberia Occidental), informó el portavoz del Comité de Investigación de Rusia, Vladímir Markin.

A bordo de la aeronave se encontraban 33 personas, cinco de ellas murieron y otras cuatro se encuentran en estado grave“, señaló Markin en declaraciones a RIA Novosti.

Veintiuno de los ocupantes del An-24 fueron trasladados al hospital central de la localidad de Strezhevói (provincia de Tomsk), según revelaron fuentes del centro médico.

Hay muchos hospitalizados, 21 personas, que presentan heridas de diversa consideración. En estos momentos, están siendo atendidos por el personal del centro“, comunicaron estas fuentes.

El incidente ocurrió a las 8:55 hora Moscú (4:55 GMT), después de que se detectase un incendio en el motor izquierdo del avión, lo que obligó a los pilotos a decidir un aterrizaje forzoso.

El An-24, perteneciente a la compañía aérea Angara, cubría la ruta entre Tomsk y Surgut con 32 pasajeros y cuatro tripulantes a bordo.

Al lugar de los hechos de desplazaron varios equipos de emergencia desde Nizhnevártovsk, así como investigadores y expertos de la policía científica encargados de esclarecer las circunstancias del suceso.

La compañía aérea rechazó ofrecer comentarios al respecto.

Con motivo del segundo aniversario del Instituto Universitario de Aeronáutica Civil (IUAC), ubicado en la ciudad de Maracay, edo. Aragua, los días 29,30,31 de marzo y 01 de abril del año en curso se llevó a cabo la celebración de rigor, durante la cual se realizaron varias actividades entre las que se destacaron encuentros deportivos y reconocimientos a personal interno y externo.

A nivel interno, durante la entrega de condecoraciones se reconoció el trabajo y los méritos de cuatro alumnos del IUAC por su compromiso y dedicación a este instituto, así como a varios de sus profesores, y también a personal del Servicio de Búsqueda y Salvamento (SAR). Entre los entes externos a quienes se les agradeció por su ayuda y colaboración al instituto se encuentran Tránsito Terrestre, Servicio de Emergencia 171, Helipuerto el Ávila, Instituto de Ambiente de la Alcaldía de Girardot, Corpoelect, Consejo Legislativo del Estado Aragua, Batallón de Helicópteros del Ejército y el Instituto Nacional de Parques (Inparques).

Cabe destacar que esta institución educativa fue creada dentro del marco de la Misión Alma Mater, siendo el IUAC el único ente facultado y autorizado por el Estado Venezolano y con el reconocimiento internacional para formar y capacitar al personal Técnico Aeronáutico adscrito al Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC).

Este instituto le otorga a sus egresados los Títulos de Técnico Superior Universitario en Aeronáutica Civil en sus diferentes menciones y especialidades, tales como Técnico en Control de Tránsito Aéreo, Técnico Operador en Telecomunicaciones Aeronáuticas (OTA), Técnico en Radio Comunicaciones (TRA), Técnico Oficial de Búsqueda y Salvamento (SAR) y Curso de Piloto Comercial.

Finalmente estas actividades se caracterizaron por una gran asistencia masiva de personalidades y familiares de los estudiantes agradeciendo así este segundo año de existencia y la facilitación de conocimientos adquiridos y entregados por parte de esta institución.

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La agencia de aviación implementa nuevas reglas para los aviones que trasladen a la primera dama y al vicepresidente.

La agencia de aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) presentó las nuevas reglas para los controladores sobre el manejo del tráfico aéreo durante el tránsito de los aviones que transportan a la primera dama y al vicepresidente.

Esta nueva normativa surge tras el incidente que sufrió el avión en el que viajaba la primera dama, Michelle Obama, tuvo que abortar un aterrizaje después que la aeronave se aproximara demasiado a un avión militar de carga.

La FAA comunicó que los aviones que transporten a la señora Obama o al vicepresidente, Joe Biden, ahora serán monitoreados por supervisores del tráfico aéreo en lugar de por los controladores. La nueva regla entrará en efecto de inmediato.

Esta regla ya se aplica para el avión del presidente Barack Obama, para el cual los supervisores ya tienen la orden de monitorearlo al margen de los controladores.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos anunció que iniciaría una investigación del incidente del avión de la primera dama. La FAA conjetura sobre un posible error de los controladores de tráfico aéreo en una instalación de radar regional cerca de Washington.

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