CHICAGO, EE.UU., Enero 5, 2011 ­ Continental Airlines cerró el 2010
convirtiéndose  -hace una semana- en la primera aerolínea de Norteamérica en
recibir un nuevo Boeing 737-800 que tiene el diseño del interior llamado
³Sky Interior². Entre las novedades de Sky Interior está la forma más
moderna de las paredes laterales, iluminación LED y compartimentos para el
equipaje de mano más amplios, que se retractan dentro del techo del avión,
permitiendo almacenar más ítems. Otras características de Sky Interior
incluyen la ventilación mejorada y el ruido reducido dentro de la cabina,
así como paneles y controles táctiles (tipo touch-screen) para los
sobrecargos. 

³Al entrar en la cabina, los pasajeros se fijarán de inmediato en su
arquitectura², dijo Ron Baur, vicepresidente de la flota. ³Este moderno
interior hace que el espacio de la cabina sea abierto y amplio, a la vez que
aumenta el confort y el espacio para el equipaje de mano.²
Antes de entrar en servicio, el nuevo avión visitará la base de
mantenimiento de la aerolínea en Orlando, donde se le instalarán las aletas
(winglets) en las alas para el ahorro del combustible. Como parte de su plan
de modernización de la flota, Continental recibirá este año varios aviones
Boeing 737 con el nuevo Sky Interior.

Continental Airlines es una empresa subsidiaria propiedad de United
Continental Holdings, Inc. (NYSE: UAL). Continental, junto con Continental
Express y Continental Connection, opera más de 2.400 salidas diarias en el
continente americano, Europa y Asia, atendiendo 142 destinos nacionales y
131 destinos internacionales. Continental es integrante de Star Alliance,
que en total ofrece 21.000 vuelos diarios a 1.160 aeropuertos en 181 países.
Continental cuenta con centros de distribución de vuelos en Cleveland, Guam,
Houston y Nueva York/Newark Liberty y, junto con sus socios regionales,
transporta aproximadamente 63 millones de pasajeros al año. United
Continental Holdings, Inc. se convirtió en la empresa controladora de United
y Continental al cierre de la operación de fusión. Las dos aerolíneas
operarán en forma separada mientras comienzan a integrar los principales
servicios al cliente, actividades de comercialización y procesos en
aeropuertos. Para más información sobre la empresa, le invitamos a visitar
continental.com y a seguirla en Twitter y Facebook.
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