Encuentran fuselaje del avión militar ruso en Mar Negro

Accidentes, Accidentes Aéreos 27 de diciembre del 2016

Buzos militares rusos hallaron este lunes el fuselaje del avión que se estrelló el domingo en el Mar Negro con 92 personas a bordo minutos después de despegar del aeropuerto de Sochi rumbo a Siria, informaron los servicios de rescate.

“Los buzos hallaron en el mar Negro el fuselaje del avión siniestrado la víspera”, señala un comunicado del Ministerio de Situaciones de Emergencias ruso.

El fuselaje, en cuyo interior podrían encontrarse la mayoría de las víctimas mortales del siniestro, fue localizado a 1.06 millas (1,7 kilómetros) de la costa y a una profundidad de 88.6 pies (27 metros).

“En estos momentos se estudian las posibilidades para izarlo a la superficie”, explicó a Interfax un integrante del operativo.

La primeros datos indican que “el avión ha sufrido muchos daños”, agregó.

Recordemos que este avión ruso  viajaba a una base militar en Siria con 92 personas a bordo, incluidos miembros de un famoso coro militar, se estrelló este domingo en el Mar Negro unos minutos después de despegar de la ciudad turística de Sochi, indicó el Ministerio ruso de Defensa.

Boeing e Iran Air anuncian un pedido de 80 aviones

Acuerdos Aéreos, acuerdos law air, Boeing 20 de diciembre del 2016

Boeing e Iran Air anunciaron ayer un pedido de 80 aviones, entre los que se incluyen 50 737 MAX 8, 15 777-300ER y otros 15 777-9, valorados en 16.600 millones de dólares a precios de catálogo.

El contrato, que se basa en el Memorando de Acuerdo (MOA, por sus siglas en inglés) con Iran Air anunciado en junio, se ciñe a los términos de la licencia que el gobierno estadounidense concedió a Boeing en septiembre.

Boeing colaboró estrechamente con el gobierno estadounidense durante todo el proceso de negociación de la venta y sigue cumpliendo con todos los requisitos de la licencia a medida que avanza en la ejecución del contrato.

Este acuerdo creará decenas de miles de empleos en Estados Unidos relacionados directamente con la producción y la entrega de los 777-300ER, y cerca de 100.000 empleos en la cadena de valor del sector aeroespacial durante todo el ciclo de entregas. Está previsto que los primeros aviones de esta operación se entreguen en 2018.

Para Boeing y sus más de 13.600 socios proveedores y colaboradores en los 50 estados del país supone un orgullo trabajar para mantener la primacía de los Estados Unidos en el sector aeroespacial mundial y crear empleo y oportunidades en las comunidades de todo el país. La cadena de suministro de Boeing en Estados Unidos mantiene, actualmente, más de 1,5 millones de empleos en el país.

El 737 MAX incorpora los motores de última tecnología LEAP-1B de CFM International, puntas de ala de tecnología avanzada y otras mejoras para ofrecer la mayor eficiencia, fiabilidad y confort del pasaje en el mercado de aviones de pasillo único. El 737 MAX será un 14 por ciento más eficiente en cuanto al consumo de combustible, en comparación con el avión más eficiente de la actual serie 737 Next-Generation. Está previsto que el primer 737 MAX entre en servicio en 2017.

El 777-300ER es el avión más eficiente en cuanto a consumo de combustible y costes de entre los de su clase, y es el avión de pasillo doble más fiable del mundo. También tiene la mayor capacidad de carga de todos los aviones de pasajeros. Aerolíneas de todo el mundo han pedido más de 800 777-300ER hasta la fecha.

El 777X, basado en el 777, tan apreciado por los pasajeros y con una posición líder del mercado, ofrece mayor cobertura y una capacidad de generación de ingresos superior a la competencia. El 777X incorporará nuevos motores y unas alas completamente nuevas fabricadas con materiales compuestos, y aprovechará las tecnologías del 787 Dreamliner. Está previsto que el primer 777X entre en servicio en 2020.

El pedido se publicará en la página web de pedidos y entregas de Boeing, una vez se cumplan todas las condiciones suspensivas.

Fuente: boeing.es

OACI finaliza con éxito evento sobre negociaciones de servicios aéreos – 2016

OACI 18 de diciembre del 2016

La novena Conferencia de la OACI sobre negociaciones de servicios aéreos (ICAN2016) concluyó con éxito el viernes, en Nassau, Bahamas, con la participación de 67 Estados/territorios que aprovecharon el eficaz marco de negociaciones multilaterales para ampliar la liberalización del transporte aéreo y el acceso a los mercados mediante la firma de más de 400 acuerdos y arreglos de servicios aéreos.

Al agradecer personalmente al Primer Ministro de la Mancomunidad de las Bahamas, Sr. Perry G. Christie, cuyo gobierno generosamente brindó instalaciones y hospitalidad a los participantes de la ICAN2016, el Presidente del Consejo de la OACI, Dr. Olumuyiwa Benard Aliu, destacó en su discurso inaugural “…la importancia que la OACI atribuye a la Región del Caribe, y la decisiva función que el transporte aéreo desempeña en impulsar el turismo y la prosperidad global de los pequeños Estados insulares en general.”

Al añadir que la continua liberalización del acceso a los mercados crea un mejor entorno operacional para la industria del transporte aéreo, que genera $2,7 billones a la economía mundial cada año, y crea 63,5 millones de empleos en todo el mundo, el Presidente Aliu también informó a la audiencia de la ICAN sobre el nuevo marco de asociación que la OACI ha desarrollado para “reunir a los socios de la aviación y el desarrollo con el objeto de identificar sinergias, retos y oportunidades a fin de ayudar a que los Estados aprovechen todos los beneficios que aporta el transporte aéreo y cumplan las metas enunciadas en los Objetivos de desarrollo sostenible de las Naciones Unidas.”

En su discurso de apertura, el Primer Ministro Christie destacó los desafíos que enfrentan los pequeños Estados insulares en desarrollo (PEID) como las Bahamas, incluida la necesidad de proporcionar instalaciones de infraestructura a cada isla a fin de garantizar la conectividad aérea y el suministro de servicios esenciales.

El PM Christie también informó a los participantes sobre la restructuración de la industria de la aviación en su país que tiene por objeto de lograr un mejor cumplimiento de los requisitos de la OACI. El Primer Ministro agradeció a la OACI por sus esfuerzos y asistencia en el marco de la iniciativa Ningún país se queda atrás (NCLB) que, como subrayó el PM Christie, ayudarán a muchos PEID, como las Bahamas, a mejorar la seguridad operacional y protección de la aviación y a promover el crecimiento del transporte aéreo, el comercio y el turismo.

Este año, el evento también brindó la oportunidad de celebrar una reunión especial de los Estados caribeños en que se trató la iniciativa NCLB y se analizaron las prioridades y objetivos para 2017.

Más de 366 delegados participaron en unas 430 reuniones durante la maratónica ICAN, de cinco días de duración, que tuvo lugar este año en Nassau. Desde los inicios de este evento, en 2008, se han celebrado sucesivas conferencias ICAN en cada una de las regiones del mundo las cuales han contribuido notablemente a la liberalización del transporte aéreo internacional y a la mejor conectividad aérea para beneficio de los Estados, la industria y el público viajero.

Los eventos ICAN de la OACI también se han convertido en una importante plataforma para la reforma de la reglamentación del transporte aéreo, y un valioso medio para promover el entendimiento y la cooperación entre los formuladores de políticas gubernamentales,  encargados de la reglamentación y agentes de la industria, así como otras partes interesadas de la aviación.

La próxima Conferencia de la OACI sobre negociaciones de servicios aéreos (ICAN2017) se llevará a cabo en Sri Lanka en diciembre de 2017.

nuevos Objetivos de desarrollo sostenible (ODS) de las Naciones Unidas, la Organización ha comenzado a trabajar más activamente con Estados y donantes/agentes de desarrollo y a planear su trabajo en función de los resultados previstos en el marco de los ODD. No solo lo hacemos desempeñando una función esencial de coordinación, sino también proporcionando a los Estados las herramientas de planificación y seguimiento necesarias para realizar análisis de rentabilidad prácticos y eficaces que permitan obtener beneficios socioeconómicos fiables.

Fuente: icao.int

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Accidente Aéreo en Pakistán

Accidentes, Accidentes Aéreos 9 de diciembre del 2016

Ninguna de las personas a bordo del avión que se estrelló en Pakistán sobrevivió, informó el portavoz de la compañía Pakistan International Airlines (PIA), Danyal Gilani.

El día de ayer jueves un avión (ATR 42-500) de matrícula  AP-BHO de la empresa Pakistan International Airlines sufrió un accidente aéreo  con 48 personas a bordo, realizaba un trayecto entre Chitral (norte) e Islamabad y perdió contacto con la torre de control

La empresa aérea PIA anunció inicialmente que perdió el contacto con el aparato, un ATR-42. El avión se estrelló cerca de la ciudad de Havelian, en el distrito de Abbottabad. Las causas del accidente aún se desconocen.

Se han rescatado hasta los momentos 47 cuerpos.

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