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Trabajos de rehabilitación de  los 3 mil metros de pista  del Aeropuerto Internacional  “Arturo Michelena” (AIAM), se estñan llevando a cabo, cuya inversión alcanza los 330 millones de bolívares provenientes del FONDEN, avanzan en cumplimiento del cronograma establecido.

La obra, ejecutada por el Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo (MPPTAA), a través de Bolivariana de Aeropuertos (BAER),  contempla  además la recuperación y pavimentación de la calle de rodaje y zona de parqueo de aeronaves comerciales y de carga.

Cerca de 58 empleos directos y 120 indirectos se generan en esta obra que optimiza la seguridad operacional para beneficio de unos 71 mil pasajeros y más de mil operaciones aéreas mensuales.

En virtud de los trabajos, que  se iniciaron el pasado 23 de mayo,  las operaciones  en este terminal aéreo fueron suspendidas temporalmente y los vuelos se cumplen con normalidad desde el  Aeropuerto “General Bartolomé Salom”, en Puerto Cabello; Aeropuerto Internacional “Jacinto Lara”, en Barquisimeto y el  Aeropuerto Internacional “Simón Bolívar” en Maiquetía.

De acuerdo con el cronograma establecido, estos trabajos se mantendrán hasta  el  próximo 13 de junio, cuando se prevé el retorno de operaciones a este aeropuerto.

En tal sentido, en  el AIAM, se  mantienen operaciones para ala rotativa (helicópteros), así como las operaciones de taquilla de las aerolíneas para atención de usuarios y pasajeros, con un horario comprendido de 8:00 AM a 4:00 PM; mientras que la aerolínea Aeropostal atiende de lunes a domingo de 9:00 AM a 4:00PM.

Fuente: mppta.gob.ve

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La NASA ha emitido recientemente un pedido bajo el contrato Commercial Crew Transportation Capability (CCtCap) con Boeing (valorado en 4.200 millones de dólares), que cubre el primer vuelo de servicio de la compañía a la Estación Espacial Internacional. Esta adjudicación supone un hito, ya que es la primera vez que la NASA contrata a una compañía privada para una misión espacial tripulada.

“Se trata de un logro en la historia de Boeing que cuenta con 100 años de experiencia en el sector aéreo y más de 50 en vuelos espaciales”, declaró John Elbon, Vicepresidente y Director General de la división para la Exploración del Espacio de Boeing. “Nos ilusiona abrir paso a una nueva era en la exploración espacial”.

En septiembre de 2014 Boeing fue elegida para construir y operar la próxima nave espacial tripulada de Estados Unidos, la CST-100. El Commercial Crew Transportation System (CCTS) se está desarrollando en colaboración con el programa Commercial Crew de la NASA, con el objetivo de reanudar los vuelos espaciales desde Estados Unidos en 2017.

Como parte del contrato de tCap con la NASA, Boeing tiene garantizados dos vuelos comerciales (que podrían incrementarse hasta seis) una vez se completen las certificaciones para vuelos tripulados.

La compañía ha demostrado a la NASA que el sistema de transporte tripulado CCTS ha alcanzado la madurez de diseño necesaria para comenzar con las actividades de ensamblaje, integración y pruebas.

“Vamos por el buen camino para comenzar a volar en 2017, y este hito tan importante favorece el desarrollo del diseño y puesta en marcha de la CST-100” comentó John Mulholland, Vicepresidente de Programas Comerciales. “Nuestro enfoque integrado y cálculo para el diseño de naves espaciales, garantiza la calidad, la excelencia técnica y la resolución temprana de los riesgos”.

La nave CST-100 puede transportar hasta siete pasajeros, o una combinación de tripulación y carga, a destinos en órbita terrestre baja, como la Estación Espacial Internacional o la futura estación espacial Bigelow.

Fuente: Boeing.es

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