Gobierno fijará precio de boletos a tasa Sicad 2 a partir del 1° de julio de 2014

Aerolinea Venezolana, Aerolineas 27 de mayo del 2014

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El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela, Humberto Figuera informó que el ministro de Transporte Acuático y Aéreo Heberto García Plaza tras reunirse con las líneas aéreas anunció que los precios de los pasajes serán a Sicad II a partir del primero de julio.

Figuera dijo que esto será muy beneficioso para las aerolíneas. “Si esto va a traer como consecuencia que las líneas aéreas van a vender el boleto al cambio de Sicad II, pero van a recibir con regularidad sus divisas, esto puede ser muy beneficios para el costo final de este boleto”.

Señaló que esto permitirá que las aerolíneas puedan abrir su inventario, que haya más oferta y una reducción en el costo del pasaje.

Fuente: .unionradio.net

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INAC desarrolla el 1er Simposio: “Gestiones, Procesos y Certificaciones de la Actividad Aeronáutica

INAC, Simposios 20 de mayo del 2014

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Durante los días 21,22 y 23 de mayo de 2014 se efectuará en Caracas el primer Simposio de “Gestiones, Procesos y Certificaciones de la Actividad Aeronáutica”, dirigido a funcionarios que laboran en los entes adscritos al Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo (MPPTAA), esto con el objetivo de armonizar las funciones de cada organismo.

El simposio es organizado por las gerencias de Consultoría Jurídica, Transporte Aéreo, Registro Aeronáutico y la Oficina de Relaciones Internacionales, pertenecientes al  Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), Autoridad que rige el sector aéreo en Venezuela.

 Los asistentes disfrutarán de los temas como Registro Aeronáutico Nacional y Trámites Registrales, Certificación de Explotadores de Servicios de Transporte Aéreo, Procedimientos de Declaratoria de Abandono de Aeronaves, Procedimientos Administrativos, Marco Normativo Aeronáutico, Personal de Seguridad de Estado y Relaciones con la Aviación Civil.

Las ponencias estarán a cargo de abogados especialistas en derecho aeronáutico, internacionalistas y profesionales expertos en el área de la aeronáutica con una eficiente trayectoria en el INAC.

Se espera que participen 180 funcionarios del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAIM), Sociedad Anónima Bolivariana de Aeropuertos (BAER), Consorcio Venezolano de Industrias y Servicios Aeronáuticos (CONVIASA), Aeropostal, entre otros entes adscritos a la cartera acuática y aérea, quienes recibirán un certificado de asistencia avalado por la Autoridad Aeronáutica.

Fuente: Mppta.gob.ve

Alitalia confirma suspensión de vuelos a Venezuela en comunicado a la BBC

Alitalia 16 de mayo del 2014

Sin embargo, en el comunicado la empresa también aclaró que no es una decisión definitiva.

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Según un comunicado entregado a la BBC Mundo, la empresa italiana decidió suspender sus vuelos a partir de la fecha mencionada debido a los problemas de pagos de divisas

“Debido a la actual crítica situación cambiaria en Venezuela que no permiten hacer rentable las conexiones desde y hacia este país, Alitalia decidió suspender temporalmente sus vuelos Roma-Caracas-Roma desde el próximo 2 de junio”.

“Una vez que la situación se estabilice, Alitalia evaluará la posibilidad de reasumir sus operaciones en Venezuela, que consideramos un mercado muy importante para nuestros vuelos desde Italia”, concluye el comunicado.

Antes del mes de mayo, Alitalia volaba cinco veces por semana desde y hacia Venezuela, pero lo redujo a dos vuelos semanales. Según voceros regionales, las personas que hayan comprado sus tiquetes después de esta fecha, le serán devuelto el dinero.

Insostenible

La “crítica situación cambiaria” a la que se refiere en el comunicado Alitalia está relacionada con la deuda que tiene el país sudamericano con la aerolínea.

Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Venezuela tiene una deuda cercana a los US$4.000 millones con todas las aerolíneas que funcionan en el país.

La deuda tiene su origen en la obligación de vender los tiquetes en la moneda local, bolívares y la no aprobación por parte del gobierno local de la repatriación de los pagos en dólares.

El pasado mes de marzo, en medio de las manifestaciones, la empresa Air Canada decidió suspender sus servicios hacia Venezuela.

El representante de Air Canada, Peter Fitzpatrick, afirmó que “La seguridad de nuestros clientes y empleados es siempre máxima prioridad en Air Canadá “.

Hasta el momento no se conoce reacción por parte de algún representante del gobierno nacional.

Fuente: BBC.co.uk

Acutalización Confirmación en la Página Web de Alitalia.com

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La OACI entrega un acuerdo entre los estados y grupos de la industria sobre la capacidad de seguimiento mundial de vuelos de líneas aéreas

OACI 15 de mayo del 2014

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) tras la conclusión de esta reunión especial sobre seguimiento mundial de vuelos de líneas aéreas, forjó el consenso entre sus Estados miembros y el sector de la industria del transporte aéreo internacional sobre la prioridad de corto plazo de realizar el seguimiento de los vuelos de líneas aéreas sin importar su destino o localización en el mundo. Asimismo, la reunión estableció un marco para iniciativas futuras de mediano y largo plazo en este sentido.

En el marco de la OACI, las contribuciones de la industria mediante un Equipo especial sobre el seguimiento de aeronaves (ATTF) coordinado por la Asociación del Transporte Aéreo Internacional (IATA), ayudarán a satisfacer las necesidades de corto plazo para el seguimiento de los vuelos.

“El vuelo MH370 de Malaysia Airlines ha sido un suceso sin precedentes para la aviación y nuestra respuesta ha sido igualmente sin precedentes”, comentó el Presidente del Consejo de la OACI, Olumuyiwa Benard Aliu. “Aunque nuestro trabajo sobre la seguridad operacional de los vuelos lógicamente dedica la mayoría de nuestra energía y de nuestros recursos a la prevención de accidentes, todos en nuestro sector también sentimos profunda simpatía por las familias de los pasajeros y la tripulación de este avión desaparecido”.

Paralelamente al equipo especial de trabajo de la IATA, la OACI empezará a desarrollar un concepto de operaciones de seguimiento de vuelos que abarcará la manera, con quienes, y bajo qué circunstancias se han de compartir los nuevos datos de seguimiento. La organización de aviación de la ONU también empezará a considerar normas internacionales basadas en el rendimiento, con base en las prioridades, para asegurar una adopción más amplia del seguimiento de vuelos de líneas aéreas en todo el sistema de aviación.

La reunión también reconoció los desafíos que enfrentan los Estados en la coordinación de esfuerzos de búsqueda y salvamento (SRA) en aéreas de responsabilidad nacional y regional, destacando la utilidad de ejercicios de práctica periódicos para identificar carencias en materia de procedimientos u operaciones. Se reconoció también el gran esfuerzo de cooperación internacional y de compartición de recursos desplegado en las actividades de SAR relacionadas con el vuelo MH370 realizadas hasta la fecha.

“La cooperación es la clave de todo lo que logramos en el transporte aéreo mundial”, recalcó Aliu al terminar su introducción en la conferencia de prensa con la que concluyó la reunión. “Así ha sido desde que los primeros Estados se reunieron y firmaron el Convenio sobre Aviación Civil Internacional, hace siete décadas, en 1944, y seguirá siendo válido a la hora de abordar la duplicación del volumen de tráfico proyectado para 2030”.

Fuente: Icao.int

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