Accidente en Afganistán de un Avión de Carga

Accidentes, Accidentes Aéreos, Videos 30 de abril del 2013

Un hombre grabó desde su automóvil el momento en que un Boeing 747 entra en perdida y se estrella contra el suelo.

Siete civiles murieron a bordo de un avión de carga estadounidense que se estrelló poco después de despegar del aeródromo de Bagram, en Afganistán el lunes, de acuerdo con la coalición militar internacional.

La causa del accidente no ha sido determinada, el capitán Dan Einert, portavoz de la Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad, dijo a The Times la mañana del martes. Einert dijo que no había indicios de actividad enemiga en la zona en el momento del accidente.

Einert no proporcionó información sobre las nacionalidades de los miembros de la tripulación de civiles muertos a bordo del avión, y dijo que estaba arrendado por National Air Cargo, con sede en EE.UU. en Orchard Park, NY

Un breve comunicado en el sitio web de la compañía confirmó el accidente y dio el número de identificación de la aeronave  949CA y el número de vuelo como NCR102. No se proporcionó ninguna otra información.

Fuerzas de la coalición se basan en gran medida en los aviones contratados para transportar tropas y suministros en una nación donde bombas en las carreteras y los ataques insurgentes hacen viajar por carretera peligrosa.

Zamaray Khan, el jefe de la policía local del distrito, dijo que el avión se estrelló, ya que estaba despegando, pero no dio más detalles. Bagram es aproximadamente en coche al norte de la capital, Kabul, a una hora, y es una de las dos bases aéreas más grandes que sirven las fuerzas de la coalición en Afganistán.

Fue el segundo accidente en tres días que involucran aviones de la coalición en Afganistán. El sábado, cuatro aviadores estadounidenses murieron cuando un avión turbohélice militar se estrelló en el sur de Afganistán.

El Departamento de Defensa identificó a los cuatro miembros del servicio como capitán Reid K. Nishizuka, 30, de Kailua, Hawaii, el sargento. Richard A. Dickson, 24 años, de Rancho Cordova, capitán Brandon L. Cyr, 28 años, de Woodbridge , Virginia, y el sargento. Daniel N. Fannin, 30 de Morehead, Kentucky

Las autoridades afganas desmienten la versión de que la caída ha sido el resultado de un ataque de milicianos.

Video del Accidente Aéreo

Terminos de Busquedas:

  • accidentes aereos en venezuela 2013

Conviasa recibirá 9 nuevas aeronaves de fabricación brasileña

Conviasa 29 de abril del 2013

embraer conviasa nuevos 2013
Maiquetía, 26 de abril de 2013 (Prensa Conviasa).- Para este año se tiene prevista la llegada de nueve (9) aeronaves brasileñas, cuyas tres primeras arribarán al país durante el mes de mayo y las seis (6) restantes durante el último trimestre de 2013, así lo informó la CA Elsa Gutiérrez Graffe durante una visita al estado Vargas.

“Estamos cumpliéndole a nuestro Comandante Supremo Hugo Chávez y al pueblo venezolano dando continuidad al desarrollo aeronáutico venezolano y el crecimiento de la flota de aerolíneas nacionales, entre ellas el Consorcio de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos S.A, (Conviasa)”, indicó.

Con la incorporación de estos aviones, la Línea Bandera de Venezuela contará en su flota con 12 aviones de fabricación brasileña y una para enero de 2014.
Así lo informó el presidente de Conviasa, GB. César Martínez Ruiz, quién comentó que  gracias al asesoramiento del Ministerio Popular para  las Finanzas, y a las gestiones del Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo y la CA. Elsa Gutiérrez Graffe (como ministra saliente), la línea área estatal  adquirió este grupo de aviones, a través del  financiamiento del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social del Brasil  por 500 millones de dólares aproximadamente.
Expresó que esta es una inversión que apoya la conectividad, e integra aún más a  Venezuela con el mundo. Para este momento, Conviasa cuenta con 16 destinos nacionales y próximamente volará a Mérida, y seis destinos internacionales.
Los E190 de la aerolínea venezolana garantizan un aumento de la calidad y eficiencia del transporte aéreo venezolano, por ser aeronaves modernas que están configuradas con 104 asientos en clase única, no tradicional y confortable, cuatro asientos por fila, siendo dos de cada lado del corredor y sin los asientos del medio. Son equipos de corto y mediano alcance, capaces de volar 890 Km/h hasta 4.262km de distancia.
Adicionalmente tienen una capacidad de 13.079 Kg para transporte de carga, distribuidos en 21.17m3. La tripulación de los E190 está constituida por dos tripulante de mando, es decir un Capitán y un Primer Oficial, conocidos también como piloto y copiloto, y por tres tripulantes de cabina, por lo que la tripulación debe estar conformada por cinco personas a bordo.
“Esta nueva flota contará con profesionales altamente capacitados para realizar el mantenimiento preventivo que requieren las aeronaves, gracias a las políticas en materia de adiestramiento implementadas para reforzar los conocimientos de los trabajadores y trabajadoras del área de mantenimiento aeronáutico. Durante 35 días, los profesionales de ingeniería aeronáutica y mecánica de aviones, serán capacitados por instructores provenientes de Brasil en la Escuela de Adiestramiento de la Aerolínea”, destacó Martínez.
Desde que en  enero del 2011 el Comandante Eterno, Hugo Chávez Frías, informara al país la adquisición  de nuevos aviones para la Línea Bandera de Venezuela , el Ministerio Popular para el Transporte Acuático y Aéreo, siguiendo los lineamientos emanados del Gobierno nacional y las políticas de transporte aéreo,  se emprendieron  las acciones correspondientes para lograr que en julio  de ese mismo año se firmara en Brasil, un contrato para la compra de seis E190, que incluyó la posibilidad de comprar unidades adicionales del mismo modelo de aeronave, así como un simulador de vuelo y un paquete logístico de apoyo para la operación durante los siguientes 5 años.
Con  la llegada de estas nuevas aeronaves, el Ministerio Popular para Transporte Acuático y Aéreo, impulsa el  fortalecimiento de la interconexión, el turismo, y hace realidad ese sueño que tenía nuestro líder Supremo de hacer de CONVIASA la Línea Bandera de Venezuela para todas y todos las venezolanos.

MPPTAA/CONVIASA/GH/VF

Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile (Enaer)

Aviación Chilena, Empresas Aeroportuarias 25 de abril del 2013

enaer empresa aeronautica chilena

El 16 de marzo de 1984 inicia sus operaciones Enaer, Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile. Con el origen de Enaer se pretendió incentivar la capacidad de reparación de aeronaves, motores y componentes en el país, contrarrestar la restricciones de acceso a mercados externos existentes en la época y desarrollar vías para absorber la pesada carga que se deriva de la complejidad y especialización del mantenimiento de depósito, producto del avance tecnológico.

Hoy, con más de 70 años de experiencia acumulada en el campo de la aviación, Enaer es uno de los centros aeronáuticos más importantes de América Latina.

La Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile continúa su desarrollo, agregando nuevas capacidades tecnológicas a sus procesos, logrando sus objetivos de servir a la aviación comercial, civil y militar cumpliendo con las exigencias y certificaciones del mercado aéreo internacional.

Esta empresa esta ubicada en la ciudad de Santiago de Chile, cuenta con profesionales especializados, técnicos y personal de apoyo administrativo, dentro de sólidas y modernas instalaciones, en donde se brindan servicios de mantenimiento, modernización y reparación de aviones; motores y accesorios; fabricación de partes y piezas.

La Empresa Nacional de Aeronáutica, se ha convertido en un factor importante del desarrollo tecnológico de Chile y a su vez es considerada como una empresa pionera en los servicios de garantía internacional de calidad en los procesos productivos libres de contaminación y bajo estrictas normas de seguridad industrial.

Enaer se proyecta en un vuelo ascendente y sostenido, con nuevas capacidades, nuevos convenios de cooperación, nuevas inversiones y con la confianza de nuevos clientes, que han encontrado en Enaer una solución Integral, Confiable y de gran Servicio a su alcance.

En 1980, el ingeniero en aeronáutica Fritz Dreyer, que posteriormente se convertiría en general de la FACh (Fuerza Aérea de Chile), planeó lo que se volvería un símbolo de la institución. Su fabricación se basa en componentes de aeronaves ya existentes, por ejemplo el diseño de los bordes de ataque de las alas corresponden al Piper Dakota PA-28, mientras que el tren de aterrizaje, la viga principal del ala y el borde de fuga al Piper Saratoga.

El T-35C Pillán actualmente se ofrece en el mercado internacional como un integral sistema de entrenamiento incluyendo simulador de vuelo y preparación de pilotos instructores y mecánicos cuyas características aerodinámicas y mecánicas le permiten operar en misiones de patrullaje, búsqueda y rescate en áreas terrestres y marítimas, entre ellas el Canal de Panamá.

reparacion de a-36 halcon

En abril de 2008 la empresa firmó un memorándum de entendimiento, con la compañía italiana Alenia Aermacchi para la producción conjunta y la promoción en Sudamérica de las aeronaves de entrenamiento avanzado Aermacchi M-346 y Aermacchi M-3113 4 La posibilidad de abrir esta línea de producción al 2012 aún no se concretaba.

Lufthansa cancelo mas de 1700 vuelos este lunes por huelga

Huelgas, Lufthansa 23 de abril del 2013

El personal de tierra de Lufthansa secundó la primera huelga de advertencia que generó la cancelación de más de 700 vuelos en solo siete horas

Warnstreiks bei der Lufthansa

La linea aérea alemana Lufthansa canceló este lunes casi todos sus vuelos debido a una huelga del personal en tierra, principalmente, por una reclamación salarial.

De los 1.800 vuelos previstos “vamos a efectuar 20 vuelos de corta y media distancia y 12 de larga distancia”, indicó un portavoz de Lufthansa. La compañía aérea había advertido el sábado de que la casi totalidad de sus vuelos previstos en diez aeropuertos serían anulados.

En su principal polo de rotación, Fráncfort (oeste) -primer aeropuerto alemán y tercero a nivel europeo-, sólo están previstos seis vuelos de los 50 planificados, mientras que en Múnich (sur) se concretarán tres de los 17 previstos. Los vuelos operados por la filial de Lufthansa, Germanwings, no se ven afectados por la huelga.

El sindicato alemán de servicios Verdi reclama para unos 33.000 empleados de Lufthansa, personal en tierra y una parte del personal de cabina, un alza salarial de 5,2% por doce meses así como una garantía de la fuente laboral en Alemania. Pero la compañía aérea sólo propuso entre 0,4% y 0,6%, según el sindicato. Una primera huelga de advertencia se llevó a cabo a fines de marzo lo que provocó la anulación de unos 700 de los 1.800 vuelos previstos.

La compañía aérea alemana Lufthansa anuló este lunes casi todos sus vuelos debido a una huelga del personal en tierra, principalmente, por una reclamación salarial.

blank

    Si continuas utilizando este sitio aceptas el uso de cookies. más información

    Los ajustes de cookies de esta web están configurados para "permitir cookies" y así ofrecerte la mejor experiencia de navegación posible. Si sigues utilizando esta web sin cambiar tus ajustes de cookies o haces clic en "Aceptar" estarás dando tu consentimiento a esto.

    Cerrar